Redigerer Unibuss (Drammen) (avsnitt)

== Historie ==
Unibuss-prosjektet ble startet som et samarbeid mellom [[Buskerud|Buskerud fylkeskommune]] (fra 1. januar 2006 [[Vestviken Kollektivtrafikk]]), [[Nettbuss Drammen]], [[Drammen|Drammen kommune]], [[Statens vegvesen]] og forskjellige organisasjoner for funksjonshemmede.<ref name="unibuss-faktaark" /> Allerede i april 2004 ble fylkeskommunen og Nettbuss Drammen tildelt årets tilgjengelighetspris av [[Norges Handikapforbund]] etter å ha satt en handicaptilpasset buss inn i rute mellom Åssiden og Åskollen via sentrum.<ref name="nrkbuskerud2004-04-27" />

I Fase 1 ble det valgt å satse på rutene mellom sentrum og Åssiden grunnet befolkningstetthet, skoler og institusjoner langs traséen. Det gjalt rute 01 til Gruba og 02 til Bera. Holdeplassene langs rutene ble oppgradert med nye leskur med glassvegger, benk og informasjonstavler. I tillegg ble det bygget plattformkant og laget taktil merking for å lette av- og påstigning for hhv. de bevegelses- og synshemmede. Holdeplassene fikk også nye busstoppskilt med navnet på holdeplassen. Nettbuss Drammen fikk levert åtte nye [[laventrébuss]]er fra [[Volvo Bussar|Volvo]] med innvendig kontrastmerking, automatisk holdeplassutrop, kneling og rampe for rullestolbrukere. Bussene ble merket med en stor gul Unibuss-logo utvendig. I tillegg fikk sjåførene som kjørte disse rutene ekstra opplæring.<ref name="unibuss-faktaark" /> Rutene ble offisielt åpnet 27. oktober 2004.<ref name="sd-åpning" /><ref name="nrkbuskerud2004-10-27" />

For fase 2 valgte man å satse på rutene mot Fjell, etter samme kriterier som i fase 1.<ref name="unibuss-faktaark" /> I den forbindelse ble også de tidligere Unibuss-rutene og rutene til Fjell slått sammen til én ny gjennomgående rute 03 mellom Kastanjesletta og Fjell, samtidig som også noen andre ruter ble endret, og en ny bussholdeplass ble åpnet på [[Bragernes torg]]. Ruteendringene og den offisielle åpningen skjedde 26. juni 2006.<ref name="vkt2006-06-22" /><ref name="vkt2006-06-27" /><ref name="drammen2006-06-27" /> Noe senere, vinteren 2007, fikk Nettbuss Drammen levert ytterligere åtte nye tilpassede busser, denne gangen fra [[Vest Buss]].

Systemet for holdeplassopprop i bussene holdt ikke den ventede kvaliteten, og var mer eller mindre ute av drift etter få år.<ref name="nrkbuskerud2007-03-02" /><ref name="nrkbuskerud2008-03-01" />

Siste gang Unibuss-prosjektet er nevnt er i forbindelse med bevilgninger fra fylkeskommunen i 2009.<ref name="bfk-årsrapport2009" />

=== Ekspressbussen for alle ===
Som et samarbeid mellom partene i Unibuss-prosjektet sammen med kommunene [[Modum]], [[Nedre Eiker]], [[Ringerike]] og [[Øvre Eiker]] ble konseptet utvidet til også å gjelde en [[ekspressbussrute]], i dette tilfellet [[TIMEkspressen|TIMEkspressen linje 10]] mellom [[Vikersund]] og [[Oslo]], med enkelte avganger også fra [[Hønefoss]]. 20 holdeplasser langs rutetraséen gjennom Buskerud ble oppgradert og det ble levert sju nye busser av typen [[Volvo 9700|Volvo 9700S NG]]. Bussene var utstyrt med rullestolheis, innvendig stedsanviser, utvendig holdeplassopprop, lys i stigtrinn og gang og teleslynge. De nye bussene ble satt i trafikk 7. januar 2008.<ref name="vkt2008-01-07" /> De ble utstyrt med en gul logo lignende Unibuss-logoen, men siden [[Unibuss|et busselskap i Oslo]] hadde tatt i bruk Unibuss-navnet sommeren 2007 ble navnet sløyfet fra logoen.