Redigerer Trondhjems Mekaniske Værksted (avsnitt)

== Grunnleggelsen av TMV ==
[[File:Hans Georg Jürgens (1855 - 1927) (4173427431).jpg|miniatyr|Verftsdirektør Hans Georg Jürgens]]

I 1862 ble det opprettet et aksjeselskap som skulle videreføre driften av det mekaniske verkstedet [[Fabriken ved Nidelven]]. Teknisk bestyrer av virksomheten ble [http://www.strindahistorielag.no/wiki/index.php?title=John_Trenery John Trenery], som hadde bygget opp verkstedet. Det ble utvidet med et moderne skipsverft på Øvre Bakklandet, med tre beddinger og et kaianlegg. Ett av verftets oppdrag på denne tiden var [[DS Indherred]], som var bestilt av Stenkjær dampskibsselskab.

I 1872 ble verftet slått sammen med jernstøperiet og verftet [[Trolla Brug]] under navnet Trondhjems mekaniske verkstæd. Da hadde bedriften om lag 400 ansatte. Som følge av den økonomiske verdenskrisen midt på 1870-tallet, måtte verftet innskrenke betydelig, og gikk konkurs i 1876. I 1878 ble det startet ny virksomhet under samme navn, verftet ble reorganisert og hadde på 1880-tallet igjen om lag 400 ansatte.

Ettersom verftets beliggenhet ved elveslyngen begrenset størrelsen på skip som kunne bygges, kjøpte TMV i 1886 en ny tomt i Rosenborgfjæra. I 1888 ble H. G. Jürgens ansatt som ny teknisk direktør, og forestod grunnleggelsen av det nye verftet.