Redigerer Tide (avsnitt)

==Etableringen av Tide==
På ekstraordinær generalforsamling i HSD 29. juni 2006 ble det et stort flertall for fusjon, men samme dag ble det på ekstraordinær generalforsamling i [[Gaia Trafikk]] AS, med stemmene til blant annet [[Bergen]] og [[Os i Hordaland|Os]] kommuner vedtatt å utsette fusjonen av de to selskapene inntil videre. Utsettelsen var begrunnet i at det dagen før var kommet inn et indikativt tilbud på Gaia Trafikk fra transportgiganten [[Arriva]] på ca. 400 millioner kroner. Bergen [[kommune]]s representant stemte for utsettelse for å få bedre tid til å evaluere konsekvensene av dette tilbudet. Uken etterpå bestemte styret i Gaia Trafikk seg for å kalle inn til ny ekstraordinær [[generalforsamling]] 17. juli. I mellomtiden hadde opposisjonen i Bergen [[bystyre]] inngått en avtale med Bergen [[byråd]] som sikret at Bergen kommune ville stemme for fusjonen på den ekstraordinære forsamlingen i Gaia Trafikk.

===Strid===
Det var mye strid rundt fusjonen, først og fremst politisk strid som følge av at Bergen kommune var største eier i Gaia. Mindertallsbyrådet var mot fusjonen, mens opposisjonen hovedsakelig var for. Samtidig var byrådet bundet av budsjettavtalen med [[Arbeiderpartiet]] og kunne derfor ikke gå inn for salg i denne valgperioden.

Som vanlig var det også strid om verdivurderingen av de to fusjonspartnerne. Flere rapporter, blant annet en fra kommunens rådgivere DHT og en rapport fra Ernst & Young, konkludererte med at Gaia ble priset for lavt, og HSD for høyt. På den annen side hadde HSD gjort sine vurderinger som pekte i motsatt retning, og partenes felles oppnevnte uavhengige rådgiver [[ABG Sunndal Collier]] kom med sin verdivurdering som lå et sted i mellom. Til sist ble et endelig bytteforhold fastsatt ut fra en forhandling mellom partene.

===Fusjonen vedtatt===
* 17. juli ble fusjonen vedtatt, og det nye sammenslåtte selskapet vil årlig frakte rundt 39 millioner reisende. 25 millioner av disse vil være i Bergen. Selskapet har 3000 ansatte og en omsetning på 2,1 milliarder kroner.
* 24. august 2006 fikk Gaia og HSD melding om at [[Konkurransetilsynet]] trengte mer tid til å behandle fusjonssaken, og satte frist til 26. oktober.
* 25. oktober 2006 bestemte Konkurransetilsynet de ikke ville gripe inn mot fusjonen, og dermed annonserte Gaia og HSD at de ville lansere det nye konsernet Tide 3. november 2006.

=== Sammenslåing av Tide Sjø og Stavangerske ===
* 2. mai 2007: Styrene i [[Tide]] ASA og [[Det Stavangerske Dampskibsselskab]] (DSD) AS godtok i ekstraordinære styremøter 2. mai 2007 hovedprinsippene for  en sammenslåing av sine respektive datterselskap Stavangerske AS og Tide Sjø AS.
* 3. oktober 2007: Fusjonen ble gjennomført. Det nye selskapet tok navnet Tide Sjø.