Redigerer Stavanger og Omegn Trafikkselskap (avsnitt)

==Bakgrunn==
Formålet med S.O.T. var å skape et handlekraftig og effektivt busselskap for Nord-Jæren. Selskapet ble opprettet på grunnlag av forhandlinger og sammenslutning mellom flere etablerte selskaper i Stavanger-området:
* [[Stavanger Buss-selskap]] A/S
* [[Randaberg-Tasta Billag]] A/S
* Sola-ruten (ikke turbilkjøringen)
* [[NSB Biltrafikk]] (Auglendsruten)
* [[Tananger Bilselskap]]
* A/S [[Madla Bilselskap]]<br />
Buøy-Hundvåg-ruten ble overtatt i 1978.

Etter 1975 ble flere selskaper innlemmet i S.O.T. Da Rennesøy ble landfast i 1992 ble [[Mosterøy Bilruter]] og [[Sørbøruten]] ble disse en del av S.O.T. I 1994 overtok S.O.T. [[Sandnes Buss]].

Statistikken fra 1978 illustrerer omfanget av selskapets virksomhet i tidlig fase: Antall helårs ansatte 160, 90 personbusser, 8 lastebiler, 3 lastebiler og et annet kjøretøy<ref>50 år for fremgang: beretningsåret 1978-79 jubileumsberetning 1929-1979. (1979). Oslo: NRF</ref>. I 1985 hadde selskapet 110 personbusser, 185 fast ansatte og samlet ca. 220 årsverk (inkl. reservepersonell).