Redigerer Skiway Tram (avsnitt)

== Mt. Hood Skiway ==
I 1948 startet skientusiasten dr. J. Otto George arbeidet på en taubane mellom Government Camp og Timberline Lodge på en vanskelig tilgjengelig del av fjellområdet. [[Timberline Lodge]] hadde en spesiell historisk verdi ettersom president [[Franklin Roosevelt]] åpnet fjellhotellet den 28. september 1937 på seks tusen fot høyde over havet. Åpningen av hotellet betød også at et av de meste populære vintersportsstedene hvor det er mulig å gå på ski året rundt med få avbrytninger, var blitt tilgjengelig for offentligheten. Dermed ville man åpne opp en rask transportrute oppe til Timberline Lodge, så det var besluttet å bygge taubanen fra Government Camp.

Det tok to år å bygge taubanen ettersom det var et krevende arbeid, 38 tårn av stål på betongfundament var reist for å bære over førti kilometer vaiere med en kabeldiameter på 3,81 centimeter (1,5 tommer) langs strekningen på fem kilometer. Høydeforskjellen var mellom 3,800 fot (1150 [[m.o.h]]) på Government Camp og 6,000 fot (1828 [[m.o.h]]) på Timberline Lodge. Med gondolvognen basert på et busskjøretøy hadde man en reisetid på ti minutter mellom stasjonsbygningene. Men denne teoretiske reisetiden var opptil dobbelt så lang i virkeligheten, ifølge en lokalavis som kalte taubanen «Timberline Trolley» tok det tjue minutter.<ref name=Skiway>[http://portlandhistory.net/mounthoodhistory/2016/01/05/skiway-tram/ Skiway Tram]</ref>

Men ikke lenge etter åpningen av Skiway-taubanen skulle en omfattende utbedring av vegen til Timberline Lodge skje, noe som gjorde det mulig å sende opp flere ordinære busser for skiturister og fjellferieturister. Skibussen til Timberline Lodge hadde billettpris på 50 cent, mindre enn billettprisen på 75 cent for taubanen.<ref name=AerialBus>[http://www.curbsideclassic.com/automotive-histories/skiway-mt-hoods-fabulous-flying-buses/ Skiway Mt. Hood’s Fabulous Flying Buses]</ref> Den siste vintersesongen for taubanen var i 1955–1956 etter tre og et halvt år. Da ble taubanen stengt med øyeblikkelig virkning og senere nedlagt.

Ståltårnene, vaierne og annet ble fjernet som skrapmetall i 1960, men den uthogde strekningen gjennom skogområdet fra Government Camp har ikke grodde tilbake så den har blitt omgjort til skiløype nedover fjellsiden under navnet ''Glade Trail''.<ref name=Skiway/>