Redigerer
Sikorsky SH-60 Seahawk
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Design og utvikling == På 1970-tallet begynte den amerikanske marinen å se etter et nytt helikopter til å erstatte [[Kaman SH-2 Seasprite]]. SH-2 helikoptrene ble brukt som plattform for [[Light Airborne Multi-Purpose System]] (LAMPS) Mark 1. Da Mark 2 versjonen av systemet ble planlagt så en at utstyret tok for stor plass til at SH-2 helikopteret kunne brukes. Samtidig på midten av 70-tallet vurderte [[den amerikanske hæren]] [[Sikorsky UH-60 Black Hawk|Sikorsky YUH-60]] og [[Boeing Vertol YUH-61]] til bruk for sitt Utility Tactical Transport Aircraft System (UTTAS), og marinen bestemte da å basere sine spesifikasjoner for nye helikoptre på dette for å redusere kostnadene. Både Sikorsky og Boeing Vertol leverte forslag til maritime versjoner av sine helikoptre i april 1977. Tidlig i 1978 valgte marinen Sikorsky sitt S-70B design som vinner og det fikk betegnelsen SH-60B Seahawk. === SH-60B Seahawk === SH-60B Seahawk er 83 % lik UH-60 Black Hawk.<ref name=pauleden /> Forskjellene inkluderer blant annet korrosjonsbeskyttelse, kraftigere motorer og flytting av bakre landingshjul slik at helikopteret er mindre plasskrevende. Fem YSH-60B LAMPS III prototyper ble bestilt, og første flyging ble gjennomført 12. desember 1979.<ref name=aerospaceweb /> Den første produksjonsversjonen SH-60B gjennomførte første flyging 11. februar 1983 og ble satt i aktiv tjeneste i 1984. SH-60B LAMPS III er hovedsakelig utplassert på fregatter, jagere og kryssere og har som hovedoppgave å bedrive antiubåt- og anti-overflatkrigføring. SH-60J er en versjon av SH-60B for japans marine.<ref name=mhi1 /> SH-60K er en modifisert versjon av SH-60J.<ref name=mhi2 /> Begge versjonene blir produsert av [[Mitsubishi Heavy Industries|Mitsubishi]] på lisens. === SH-60F Seahawk === Etter at SH-60B var satt i tjeneste begynte den amerikanske marinen å utvikle SH-60F for å erstatte [[Sikorsky SH-3 Sea King|SH-3 Sea King]] helikoptrene. En tidlig modell av SH-60B ble bygget om og var prototype for SH-60F. Sikorsky ble tildelt kontrakten for de første syv SH-60F helikoptrene i januar 1986, og første flyging ble gjennomført 19. mars 1987. SH-60F blir primært brukt til antiubåt-krigføring i en [[Carrier Strike Group]]. === HH-60H Seahawk === HH-60H ble utviklet sammen med [[US Coast Guard]] sitt [[Sikorsky HH-60J Jayhawk|HH-60J]] helikopter. De første fem HH-60H helikoptrene ble bestilt i september 1986, og først flyging ble gjennomført 17. august 1988. Primæroppgavene til HH-60H versjonen er søk og redning i kampsituasjoner, spesialoppdrag og anti-overflatekrigføring. === MH-60R Seahawk === [[fil:MH-60R Seahawk and Hellfire.jpg|thumb|En MH-60R Seahawk avfyrer et [[AGM-114 Hellfire]] missil i 2008.]] MH-60R er utviklet for å kombinere egenskapene til SH-60B og SH-60F og skal etter hvert erstatte SH-60B og SH-60F. [[Norges regjering|Regjeringen]] besluttet i mars 2023 å kjøpe seks Seahawk MH-60R som vil erstatte [[NHIndustries NH90|NH90-helikoptrene]] som ble satt på bakken i 2022. Helikoptrene skal i første omgang brukes av [[Kystvakten]], men de vil også være klargjorte for utstyr til [[Antiubåtkrigføring|antiubåt operasjoner]]. Forventet kostnadsramme er 12 milliarder kroner, og helikoptrene skal etter planen innfases i perioden 2026 til 2030.<ref>{{Kilde www|url=https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Sporsmal/Skriftlige-sporsmal-og-svar/Skriftlig-sporsmal/?qid=97382|tittel=Skriftlig spørsmål fra Hårek Elvenes (H) til forsvarsministeren|besøksdato=2024-02-02|dato=2024-02-01|språk=no|verk=Stortinget}}</ref> [[Utenriksdepartementet (USA)|USAs utenriksdepartement]] godkjente forespørselen om salget i april 2023. Kjøpet krever at [[Stortinget]] godkjenner prosjektet.<ref>{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/styrker-forsvaret-med-kjop-av-nye-helikoptre/id2966519/|tittel=Styrker Forsvaret med kjøp av nye helikoptre|besøksdato=2023-04-26|dato=2023-03-14|etternavn=Forsvarsdepartementet|språk=no|verk=Regjeringen.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/norway-defense-articles-and-services-related-mh-60r-multi-mission|tittel=Norway – Defense Articles and Services Related to the MH-60R Multi-Mission Helicopters {{!}} Defense Security Cooperation Agency|besøksdato=2023-04-26|verk=www.dsca.mil}}</ref> === MH-60S === I 1997 ble det bestemt at den amerikanske marinen skulle erstatte sin [[CH-46 Sea Knight]] helikoptre. Sikorsky ble tildelt kontrakten i 1998. Versjonen hadde da betegnelsen CH-60S, men i 2001 ble dette forandret til MH-60S. MH-60S er basert på [[Sikorsky UH-60 Black Hawk|UH-60L]] og er utplassert ombord på hangarskip, amfibiske landingsskip, skip tilhørene [[Military Sealift Command]], og hurtigående support skip. Primæroppgavene er blant annet transport av forsyninger, medisinsk evakuering, søk og redning i kampsituasjoner, anti-overflatekrigføring, overvåking og rekognisering og spesialoppdrag.
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon