Redigerer Renault (avsnitt)

== Historie ==
Under [[første verdenskrig]] produserte de [[våpen]], [[ammunisjon]], [[motor]]er og fremfor alt den lette [[stridsvogn]]en [[Renault FT17|FT17]].  Etter krigen lanserte Renault en rekke forskjellige modeller, i motsetning til konkurrenten [[Citroën]] som konsentrerte seg om en bestemt modell.

I mellomkrigstiden startet fabrikken også med produksjon av blant annet lastebiler og [[jernbane]]materiell.  Louis Renault satt fremdeles ved roret, og styrte bedriften egenhendig.

Under [[andre verdenskrig]] ble Renault overtatt av tyskerne, og bombet av det [[Storbritannia|britiske]] [[Royal Air Force|RAF]].  Etter frigjøringen ble Louis Renault arrestert, siktet for overløperi, men døde av sykdom før han rakk å bli stilt for retten. Selskapet ble nasjonalisert sammen med annen fransk [[industri]] i januar [[1945]], men ble privatisert igjen i [[1996]].

Etter krigen startet Renault produksjon av en liten, billig bil kalt [[Renault 4CV|4CV]].  Dette ble en stor suksess for selskapet.

Gjennom [[Renault F1]] har Renault de siste årene igjen hatt suksess innen [[formel 1]], og vant både fører- og konstruktørmesterskapet i [[2005]] og [[2006]].

Bedriften har fått medienes søkelys på seg etter fem [[selvmord]] blant selskapets 130&nbsp;000 ansatte over fire år, angivelig som følge av overbelastning.<ref>http://e24.no/utenriks/article2058830.ece</ref> Selvmordsraten i Frankrike var i 2005 17,6 pr. 100.000 innbygger,<ref>[http://www.who.int/mental_health/media/fran.pdf Suicide rates (per 100,000), by gender, France, 1950-2005], World Health Organization.</ref> langt høyere enn i Renault.

Den første Renault kom til Norge i [[1908]], importert av M.A. Braastad i [[Ålesund]].