Redigerer Oslo sjøflyplass, Lilløykilen (avsnitt)

== Historie ==
Aktiviteten med sjøfly i Kilen startet sent på 20-tallet, før [[Oslo lufthavn, Fornebu|Oslo Lufthavn Fornebu]] åpnet i 1939. Flyaktiviteten ved Lilleøya kan spores tilbake til 1925 da den nyutdannede flygeren [[Alf Gunnestad]] landet på isen i Holtekilen på ski. Flypionéren Gunnestad ble utdannet til flyger ved [[Hærens Flyveskole|Hærens flygeskole]] på [[Kjeller flyplass]] i 1925, og fikk Norges første trafikkflygersertifikat to år senere. Fra 1927 og utover 1930-tallet drev han «Fornebu Flyselskap» med to fly, på ski om vinteren og flottører om sommeren. Sjøflyplassen ble godkjent av politiet i 1934. Oslo Lufthavn Fornebu ble åpnet i 1939.

Etter krigen vokste sjøflymiljøet seg større gjennom ski- og sjøflygruppen til Oslo Flyveklubb. Blant sjøflygere som opererte ut fra sjøflyhavnen var blant andre [[Marius Eriksen]], [[Jacob Stolt-Nielsen]], [[Carl Wilhelm Sem-Jacobsen|Carl-Wilhelm Sem-Jacobsen]] og [[Viggo Widerøe]]. Julen 1978 ble det innviet et nytt klubbhus og flyverksted i Kilen, og bryggene ble oppgradert. Videre ble det utarbeidet innskjerpede bestemmelser for inn- og utflyginger i samarbeid med luftfartsmyndighetene, der spesielt flysikkerhets- og miljømessige hensyn ble lagt til grunn<ref>{{Kilde artikkel|tittel=Dryss av utmerkelser til sjøflygere i Kilen|publikasjon=Flynytt|dato=14. februar 1980}}</ref>.