Redigerer
Oslo lufthavn, Fornebu
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Fasiliteter == På slutten av 1990-tallet hadde lufthavnen én terminal med tre satellitterminaler, to for innenriks og én for internasjonale flygninger. Servicebygningen hadde tre etasjer, en for ankomst, en for avgang og en for administrasjon. Det var kapasitet til å ha 20 fly stående på lufthavnen. Totalt var det fem jet-broer, mens man ved resten av gatene måtte gå ut til flyene. Totalt målte terminalbygget 36 000 kvadratmeter. Det var utsmykket med flere store kunststykker og veggmalerier, og noen av disse er fremdeles bevart. Nord på flyplassområdet lå kontorene til [[Forsvaret]], [[Fred. Olsens Flyselskap]], Braathens' hovedhangar samt SAS og [[Fred. Olsens mekaniske verksted]]. I tillegg lå en maskinhangar for snøploging og brannstasjonen her, samt radarsenteret. Fornebu var arbeidsplassen til omkring {{formatnum:5000}} mennesker på slutten av 1980-tallet. {{formatnum:3600}} av disse jobbet for flyselskapene eller bakkehåndteringsselskapene. Administrasjonen hadde 350 ansatte, mens de resterende 500 jobbet innenfor [[toll]], [[politi]], sikkerhet og i serviceavdelinger. Lufthavnen hadde to rullebaner. Den lengste (06/24) målte {{formatnum:2370}} meter, mens den andre (01/19) var {{formatnum:1800}} meter lang. Bare den lengste rullebanen var i bruk til vanlig, men i forbindelse med dårlig vær eller kryssvind fra nord ble den andre brukt. Hovedrullebanen var utstyrt med [[ILS Cat. 1.]] Under vanlige værforhold skulle fly på vei til lufthavnen så snart som mulig fly sør mot [[Oslofjorden]] for å unngå [[støyforurensing]], da området rundt lufthavnen er, og var tett befolket. Likevel kunne man velge en mer direkte landingsrute østover fra [[Drammen]] eller vestover fra [[Grefsenåsen]] dersom dette var nødvendig. Frem til 1996 lå [[Oslo kontrollsentral]] på Fornebu. De hadde ansvar for flytrafikk sør for [[Dovre]], nesten helt vest til [[Stavanger]], halvveis til [[Stockholm]] i øst og til [[Skagerrak]] i sør. Siden Fornebu ligger på en [[halvøy]], gikk all transport til og fra lufthavnen via [[Lysaker]]. En vei med avkjørsel fra [[E18]] gikk til lufthavnen. [[Lysaker stasjon]] var lufthavnens nærmeste jernbanestasjon, og hadde anløp både av lokal- og regionaltog. I tillegg hadde [[Stor-Oslo lokaltrafikk]] bussforbindelser til Fornebu fra [[Asker]], Bærum, Lysaker og [[Snarøya]], så vel som bussforbindelser til Oslo sentrum.
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 2 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon