Redigerer Organisasjon Todts virksomhet i Norge (avsnitt)

== Oppgaver ==
{{Flere bilder
| justering    =  høyre
| retning      = horisontal
| bredde       =

| bilde1=  Besprechungen mit Oberbauleitung, OT (6983610922).jpg
| bredde1= 133
| alt1= 
| bildetekst1  =

| bilde2=Besprechungen mit Oberbauleitung, OT (6983610560).jpg
| bredde2= 140
| alt2= 
| bildetekst2  =

| bilde3= Besprechungen mit Oberbauleitung, OT (6983610232).jpg
| bredde3= 137
| alt3= 
| bildetekst3  =

| bilde4=
| bredde4= 105
| alt4= 
| bildetekst4  =

| undertekst =[[Reichskommissar]] [[Josef Terboven|Terboven]]s samtaler med representanter for Organisation Todt ved et byggearbeid i [[Hommelvik]] under [[andre verdenskrig i Norge|andre verdenskrig]] sommeren 1942.{{byline|[[Riksarkivet]]}}
| justering_undertekst = venstre 
}}
Følgende oppgaver var prioritert:
* Festningsanlegg med etablering av støttepunkter for infanteri og artilleri
* Vintersikker [[riksvei 50 (1931-1965)|riksvei 50]] ([[E6]]) til [[Lakselv]] med forbindelse til den (daværende) finske [[Ishavsveien]]
* Flyplasser
* Enkeltsporet jernbane fra [[Mo i Rana|Mo]] over [[Fauske]]/[[Narvik]] til [[Kirkenes]].
* Ubåtstøttepunkter i [[Trondheim]] og [[Bergen]] samt [[tørrdokk]]er
* Utbyggingsprogram for [[lettmetall]]produksjon

OT var en halvmilitær prosjektorganisasjon, og ble etablert i Norge med avdelingen Einsatzgruppe Wiking (EW) 1. april 1942, som fikk ansvar for utbygging av anlegg og infrastruktur i Norge (inkludert Petsamo i daværende Finland) og Danmark. Oberregierungsbaurat Willi Henne var organisasjonens leder.

OT var Norges største byggherre og arbeidsgiver, bortsett fra [[Wehrmacht]], helt frem til kapitulasjonen. I en tidlig fase, ut 1941, ble OT omtalt som OT-Nord. Virksomheten ble stadig med omfattende og EWs stab i Oslo bestod av 1&nbsp;386 personer i april 1944.

I første fase hadde okkupasjonsmakten fokus på å bygge ut forlegnings- og lagerkapasitet. Siden fikk generell infrastruktur mer oppmerksomhet. Blant de langsiktige prosjektene var bygging av veier og jernbaner i Sør-Norge, gjenoppbygging av Narvik havn og malmjernbane, gjenoppbygging av andre områder som var ødelagt av krigshandlinger, samt utbyggingen av Trondheim som marinebase. EW overtok sommeren 1942 utbyggingsprogrammet for lettmetallindustrien som hadde vært organisert under Nordag og byggevirksomhetene til [[Kriegsmarine]] og [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]] sommeren 1944.

Anleggsvirksomheten hadde tre avdelinger: festnings-, jernbane og veibygging. I 1944 hadde de tre avdelingene henholdsvis 28&nbsp;052, 19&nbsp;866 og 5&nbsp;074 arbeidere, totalt 52&nbsp;992. Organisasjonen hadde på dette tidspunktet til sammen 79&nbsp;067 ansatte i Danmark og Norge.