Redigerer Oluf Reed Olsen (avsnitt)

== Biografi ==
Han var sønn av [[Christen Reed Olsen]] og [[Bergljot Halvorsen]]. 

Olsen vokste opp på [[Montebello (Oslo)|Montebello]] i Oslo og utdannet seg som flyger i [[Widerøe]] før [[annen verdenskrig]]. Etter at krigen brøt ut gjennomførte han noen mindre sabotasje- og etterretningsaksjoner, ble tatt til fange, men rømte ved [[Lysaker bru]] under transport til avhør i Oslo. Olsen forlot Norge ombord på den 18-fots store seilbåten [[SB «Haabet»]] den 2. september 1940 sammen med sin kamerat Kåre Moe og Rolf Gabrielsen.<ref name="EF2" /> Etter tjueåtte dagers overfart med åtte dagers storm ble båten plukket opp av destroyeren HMS «Beduin» 20 nautiske mil utenfor [[Themsen]] i Den engelske kanal. 

Etter den dramatiske overfarten, som forøvrig er godt beskrevet i boken ''Vi kommer igjen'', oppholdt han seg en kortere tid i London og dro så videre over til treningsleiren [[Little Norway]] i [[Canada]]. Kåre Moe som også var i Little Norway mistet livet under trening der.

I 1941–1942 fløy Olsen [[Northrop N-3PB]] i [[330 skvadron|330 (N) Squadron]] på [[Island]]. Han ble i 1943 utdannet som fallskjermjeger og hemmelig agent i [[Secret Intelligence Service]] (SIS) i [[England]] for så å bli sluppet i fallskjerm over Øvre Eiker i påskeuken den 20. april. Han ledet etterretningsgruppen «Aquila» på Sørlandet, men gruppen flyttet etterhvert til Oslo. I mai 1944 ble han igjen sluppet ut over Norge for å drive etterretning denne gangen med gruppen «Makir», men i oktober samme år måtte han flykte via Sverige til England. Gruppen han ledet ble totalt kreditert for 183&nbsp;000 tonn senket tonnasje.

I [[Hjemmefrontmuseet i Rakkestad]] er det en egen monter med gjenstander gitt av Olsen. The [[Imperial War Museums]] i [[London]] har også et monter om Olsen, med bilder, radioer, pistolen som reddet livet hans tre ganger, og flere originale dokumenter skrevet av tyske Gestapo-informanter.

Olsen er en av få SIS-agenter som er nevnt i boken ''MI6 – The History of the Secret Intelligence Service, 1909-1949''.<ref>Jeffery, Keith.  ''MI6 – The History of the Secret Intelligence Service, 1909-1949'' (2010) Bloomsbury.</ref>

Han fortsatte i Forsvaret også etter krigen, og var i en periode sjef for flyavdelingen i [[Det Norske Luftfartselskap|DNL]] – forløperen til [[SAS]]. Han var også svært aktiv i speiderbevegelsen og ble tildelt speiderforbundets hvite hederslilje.

Olsen fikk ett adoptivbarn.