Redigerer Odd Faltinsen (avsnitt)

== Faglig profil ==
Faltinsens fagområde er marin [[hydrodynamikk]] og hvordan strømning både eksternt og i tanker virker på oppførselen av skip og marine konstruksjoner. Han har skrevet tre lærebøker i emnet på engelsk. Den første læreboken er oversatt til kinesisk og koreansk. Den andre læreboken er oversatt til kinesisk.<ref>Faltinsen, O.M., 1990, Sea Loads on Ships and Offshore Structures, Cambridge, England : Cambridge University Press.</ref><ref>Faltinsen, O.M., 2005, Hydrodynamics of High-Speed Marine Vehicles, Cambridge University Press.</ref><ref>Faltinsen, O. M., Timokha, A. N., 2009, Sloshing, Cambridge University Press.</ref> 
Faltinsen har utviklet teoretiske og [[numerisk analyse|numeriske metoder]] for hvordan deplasementsskip, hurtiggående fartøy og offshore-konstruksjoner oppfører seg i bølger. Den såkalte STF-metoden (Salvesen-Tuck-Faltinsen ) for bølgeinduserte bevegelser og belastninger på skip, presentert i 1970, er fremdeles brukt i ingeniørvirksomhet.<ref>Salvesen, N., Tuck, E.O., Faltinsen, O.M. , 1970, Ship motions and sea loads. SNAME
Transaction.</ref> Han har sammen med Rong Zhao utviklet viktige numeriske metoder for analyse av slamminglaster (væskeslag)  på skip og har analytisk studert hvordan store slamminglaster samvirker med en konstruksjon og skaper dynamiske hydroelastiske effekter. Faltinsen har sammen med Alexander Timokha utviklet metoder for analyse av ikke-lineære væskebevegelser i tanker (sloshing) ved hjelp av variasjonsregning og perturbasjonmetoder.<ref>Faltinsen, O.M., Timokha, A.N., 2001, Adaptive multimodal approach to nonlinear sloshing in a rectangular tank, J. Fluid Mech., 32, pp 167-200.</ref>