Redigerer Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps (avsnitt)

== Historie ==
NSKK erstattet ''Nationalsozialistisches Automobil-Korps'' som hadde blitt opprettet i [[1930]]. Grunnen til navneendringen var å vise at interessen strakk seg utover vanlige [[bil]]er; først [[motorsykler]], og etterhvert også [[lette pansrede kjøretøye]]r.

Korpset var den minste av NSDAPs organisasjoner, og var opprinnelig tenkt som et motorisert korps under [[Sturmabteilung]] (SA). Det var i [[1934]] omkring 10&nbsp;000 medlemmer, og korpset ble da helt adskilt fra SA. Organisasjonsstrukturen fortsatte å bygge på SAs. Dette kan ha reddet NSKK fra å bli utslettet, ettersom «[[De lange knivers natt]]», utrenskningen i SA, inntraff kort tid senere.

Hovedformålet med korpset var å lære opp medlemmene i kjøreferdigheter og vedlikehold av kjøretøyer. I midten av 1930-årene skaffet de seg praktisk erfaring blant annet gjennom å drive en [[veiredningstjeneste]]. 

Interesserte personer kunne bli tatt opp i NSKK selv om de ikke hadde [[førerkort]], men de måtte bevise at de var av «[[arisk rase]]». 

Ved utbruddet av andre verdenskrig i [[1939]] ble NSKK et viktig rekrutteringssted for [[Wehrmacht]], det tyske forsvaret, ettersom medlemmene var trent i motorisert transport. Gjennom hele krigen var et flertall av enhetene i Wehrmacht hestetrukne, men det ble lagt stor vekt på å få opprettet så mange motoriserte enheter som mulig. De fleste av NSKKs medlemmer gikk inn i forskjellige motoriserte enheter.

I 1945 ble korpset oppløst, og under [[Nürnbergprosessen]] ble den erklært som en forbudt organisasjon, men ikke kriminell, som for eksempel [[Schutzstaffel]] (SS). Årsaken til forbudet var dels den opprinnelige tilknytningen til SA, og dels rasedoktrinen som ble forfektet.