Redigerer Metropolitan-linjen (avsnitt)

==Linjebeskrivelse==
Linjen fungerer som et pendlertog til og fra forstedene.  Ute i forstedene deler den seg i flere grener mot [[Amersham undergrunnsstasjon|Amersham]], [[Chesham]], [[Watford]] og [[Uxbridge]].

Endestasjonen for de fleste togene inne i [[London]] er [[Baker Street undergrunnsstasjon|Baker Street]], hvor den betjener fire plattformer.  Noen tog går også videre forbi endestasjonen, på skinnegangen til [[Circle-linjen]] til [[Aldgate undergrunnsstasjon|Aldgate]].

En rekke ruter fungerer som hurtigtog til de store stasjonene, og stopper ikke ved de små.

Linjen går parallelt med [[Jubilee-linjen]] mellom Finchley Road og Wembley Park, men stopper ikke på noen av stasjonene langs denne strekningen.

Deler av den opprinnelige Metropolitan-linjen har blitt utskilt som egne linjer, [[Hammersmith & City-linjen]] og [[East London-linjen]]. Den har også blitt kraftig utvidet nordover, hvor den kjører i dagen. På strekningen fra det sentrale London til Amersham deler den store deler av traseen med jernbanenettverket.

Linjen har hatt stor betydning for utbyggingen av boligområdene den betjener i det nordvestre London. Begrepet ''«Metroland»'' oppstod rundt 1915, da jernbaneselskapet som bygde linjen (Metropolitan Railway) startet målrettede kampanjer for boligkjøp i regionen. Etter dette har områdene rundt linjen blitt uformelt kjent under dette begrepet.

[[Fil:Croxley_Tube_Station_-_exterior.JPG|thumb|right|Croxley stasjon, [[Hertfordshire]]]]