Redigerer
Martin M-130
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
==Historie== Konstruert for å imøtekomme Pan American Airways president [[Juan Trippe]]s ønske om et fly som kunne krysse Stillehavet ble dette bygget som en hel-metall strømlinjet flybåt Flyet fløy første gang 30. desember 1934, og den 22. november 1935 ble den første postflyvning over Stillehavet gjennomført. For denne flyvningen ble det utgitt et spesielt [[luftpostfrimerke]], med anledning til å sende [[førstedagsbrev]]. Passasjerflyvninger over Stillehavet ble igangsatt med ''Philippine Clipper'' mellom [[USA|De forente stater]] og [[Hongkong]] den 14. oktober 1936, mens ''Hawaii Clipper'' startet flyvningene mellom [[California]] og [[Filippinene]]. Flyet startet fra USA 21. oktober 1936, og rundturen til og fra [[Manila]] krevde seks dager å gjennomføre.<ref>{{Kilde www |url=http://www.flyingclippers.com/M130.html |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2010-05-09 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20100406041132/http://www.flyingclippers.com/M130.html |arkivdato=2010-04-06 |url-status=død }}</ref> I juli 1938, forsvant ''Hawaii Clipper'' over Stillehavet under en flyvning mellom [[Guam]] og [[Manila]], med tap av seks passasjerer og ni besetningsmedlemmer.<ref>http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19380728-0</ref> De to gjenværende fly ble rekvirert av [[United States Navy]] under den [[andre verdenskrig]], og begge havarerte i løpet av krigen. *''Philippine Clipper'' som først hadde blitt utsatt for et angrep på [[Wake Island]] 8. desember 1941, like etter [[angrepet på Pearl Harbor]], og ble beskutt av japanske jagerfly. Det ble da registrert 96 kulehull i skroget, men besetningen klarte å få flyet på vingene igjen.<ref>{{Kilde www |url=http://www.flyingclippers.com/clippersatwar.html |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2010-05-09 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20100911111440/http://www.flyingclippers.com/clippersatwar.html |arkivdato=2010-09-11 |url-status=død }}</ref> Det havarerte 21. januar 1943, da det kolliderte med fjellterreng i mørke og dårlig vær under innflyvning til [[San Francisco]]. Ti passasjerer og ni besetningsmedlemmer mistet livet.<ref>http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19430121-0</ref> *Det siste flyet ''China Clipper'' havarerte i [[Port of Spain]], [[Trinidad]] under landing den 8. januar 1945. 23 av 30 om bord omkom. Flyet traff sjøen med større enn normal hastighet og med lav nesestilling, et par kilometer før landingsbanen, i stille vær og mørke.<ref>http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19450108-2</ref>
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon