Redigerer
MS «Tampa»
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
==Skipet== «Tampa» ble bygget som «Barber Tampa» i 1984 ved Ulsan i Sør-Korea. Det hadde en lasteevne på 42 000 tonn og var 262 meter langt. Skipet hadde en marsjfart på 18 knop og en fullfart i overkant av 22. Det var registrert i Tønsberg. Skipet ble hugget i 2013.<ref>{{Kilde www|url=https://www.marinetraffic.com/ais/details/ships/8204951|utgiver=MarineTraffic|tittel=MS Tampa}}</ref> ===Sjøredning=== [[Fil:ABC Tampa.ogv|right|thumb|Fjernsynsreportasje på [[Australian Broadcasting Corporation|ABC]] om Tampa-saken og dens politiske konsekvenser i Australia]] På kvelden [[24. august]] 2001 strandet en 20 meter lang trefiskebåt utenfor Christmas Island rundt 140 km nord for øya. [[26. august]] sendte den australske [[redningssentral]]en (''Rescue Coordination Centre'' – RCC) ut en melding til alle skip i området om å komme til fartøyets unnsetning. Av skipene som mottok forespørselen var «Tampa» det nærmeste, og kom til «Palapa 1s» unnsetning. Ifølge internasjonal lov skal overlevende fra et skipsvrak tas til nærmeste havn for legebehandling. Nærmeste havn i dette tilfellet var på Christmas Island, som var 85 [[nautisk mil|nautiske mil]], eller 4 timer, unna. [[Merak]], den indonesiske havnen som ble tilbudt av Indonesia etter forhandlinger med Australia, lå 12 timer unna. De australske redningsmyndighetene var de første til å registrere fartøyets nød, og hadde prøvd å få indonesiske myndigheter til å ta på seg redningen. RCC sendte en faks til [[BASARNAS]] natt til [[26. august]], men fikk ikke noe svar. Søndag 26. august sendte den australske ambassaden marineattasjeen David Ramsay til BASARNAS. Innen denne tid hadde australsk overvåkning oppdaget at passasjerene hadde laget skilt med «SOS» og «HELP» på båtens dekk, noe som førte til ytterligere australske forsøk på å komme i dialog med BASARNAS, først med faks, så gjennom attasjeen i Jakarta. Innen denne tid hadde [[Department of Immigration and Multicultural Affairs|DIMA]] ringt RCC og spurt dem om fartøy som svarte på de australske meldingene om fiskebåten kunne taue den til Indonesia. I denne spente saken var både utenriksminister [[Thorbjørn Jagland]] og statsminister [[Jens Stoltenberg]] direkte involvert, og det falt uvanlig sterk ordbruk og etter hvert australsk militær bording av skipet. Australias statsminister [[John Howard]] fikk i september til en ordning hvor flyktningene kom i land på [[Nauru]].
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 4 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler med skipslenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Kategori:Artikler uten skipslenker fra Wikidata
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon