Redigerer MS «Otto Sverdrup» (avsnitt)

== Historie ==
[[Fil:MS Finnmarken.JPG|thumb|left|Skipet ved kai i [[Bodø]], da det bar navnet MS «Finnmarken».]]
I 1999 begynte rederiet å konkretisere planene om et nytt skip. Etter en ny avtale med [[samferdselsdepartementet]] tegnet OVDS i april 2000 byggekontrakt med Kleven verft i Ulsteinvik, med opsjon på to søsterskip. Verftet hadde allerede bygd to av rederiets nyeste hurtigruteskip [[MS «Nordkapp»]] og [[MS «Nordnorge»]]. Kjølstrekkingen fant sted 10. november 2000<ref>[https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=yard&vesselid=22853 DNV Vessel Info: Finnmarken - Yard] Besøkt 12. desember 2008</ref>, og 24. januar 2001 ble de første modulene plassert på beddingen. 15. september 2001 ble skipet sjøsatt, og 9. februar 2002 la hun ut på prøvetur.

I Ulsteinvik 4. april 2002 ble OVDS' nye flaggskip døpt «Finnmarken» av [[Liste over Norges samferdselsministre|samferdselsminister]] [[Torild Skogsholm]].

Den 6. april 2002 la MS «Finnmarken» ut fra [[Bergen]] på et toukers cruise. Hun var innom [[Orknøyene]], [[Hebridene]], [[Man]], [[Dublin]], [[Southampton]], [[Amsterdam]], [[Hamburg]], [[København]], [[Oslo]] og [[Stavanger]]. Om kvelden 20. april gikk skipet fra Bergen på nordgående på sin første rundtur i hurtigruten, og avløste [[MS «Lofoten»]] fra 1964. Natt til 13. november 2004 var MS «Finnmarken» på sørgående fra [[Ålesund]] i storm, da brottsjøer skadet en nødutgangsluke ved [[Stad]]. Vann trengte inn i skipet, og kapteinen valgte å snu og gå tilbake til Ålesund, selv om situasjonen var under kontroll. Luken ble reparert i Ålesund, og MS «Finnmarken» gjenopptok ruten på nordgående fra Ålesund neste dag.<ref>[http://www.dagsavisen.no/innenriks/article255290.ece Dagsavisen – Mer vilt vær i vente. Publisert 14. november 2008]{{død lenke|dato=august 2017 |bot=InternetArchiveBot }} Besøkt 13. desember 2008</ref>

Den 26. oktober 2009 kunngjorde Hurtigruten ASA at de hadde inngått en utleieavtale for MS «Finnmarken». Hun skulle brukes som hotellskip i forbindelse med utbyggingen av oljefeltet Gorgon i vest-Australia. Kontrakten var på 18 måneder med opsjon på nye 18 måneder, og var verd 135 millioner [[Australsk dollar|AUD]] (omkring 697 millioner norske kroner etter [[valutakurs]]en i oktober 2009). I forbindelse med kontrakten opprettet Hurtigruten ASA datterselskapet Hurtigruten Pty Ltd, som var kontraktspartner. Skipet skulle bemannes med australsk mannskap, og leieperioden startet i begynnelsen av 2010.<ref>[http://www.hurtigruten.no/Utils/Om-Hurtigruten/nyheter/Stor-utleiekontrakt-for-Hurtigruten/ Hurtigruten ASA – Stor utleiekontrakt for Hurtigruten- Publisert 26. oktober 2009.] {{Wayback|url=http://www.hurtigruten.no/Utils/Om-Hurtigruten/nyheter/Stor-utleiekontrakt-for-Hurtigruten/ |date=20100426212325 }} Besøkt 26. oktober 2009</ref>

I 2012 kom skipet tilbake til Hurtigruten, hvor hun erstattet [[MS «Nordstjernen»]], som gikk sin siste rundtur i Hurtigruten.