Redigerer MS «Kong Harald» (avsnitt)

== Historie ==
[[Fil:Kongharald.jpg|venstre|miniatyr|MS «Kong Harald» i [[Hammerfest]], 1997.]]
I juni 1990 vedtok [[Stortinget]] å stille 1,875 milliarder kroner til rådighet for å omstille hurtigruten til kommersiell drift. Selskapene kunne dermed gå i gang med å prosjektere nye skip, og Skipskonsult AS i [[Bergen]] utarbeidet et prosjekt som ble sendt ut til omkring 30 skipsverft over hele verden. Av konstruksjonsforslagene var det seks som skilte seg ut, men det ble til slutt forslaget fra tyske [[Meyer Werft]] i [[Papenburg]] som ble valgt. Verftet er et av verdens ledende cruiseskip-verft, og lugarløsningen i forslaget innebar at 212 av de 230 lugarene ble plassert utvendig. Byggekontrakten og opsjoner på to søsterskip gikk til Volkswerft GmbH i [[Stralsund]] i Tyskland, som på grunn av omstillingsmidler for verftsindustrien i det tidligere [[Den tyske demokratiske republikk|Øst-Tyskland]], hadde det laveste anbudet med en kontraktsum på 320 millioner kroner.

28. november 1992 ble skipet sjøsatt. 25. juni 1993 ble hun overlevert og døpt «Kong Harald» av Hjørdis Opseth, samferdselsminister [[Kjell Opseth]]s kone. 2. juli 1993 var skipet i [[Trondheim]] under feiringen av hurtigrutens 100-årsjubileum. MS «Kong Harald» la ut fra Bergen på sin første rundtur i hurtigruten 6. juli 1993, og erstattet gamle [[MS «Polarlys» (1952)|«Polarlys»]] fra 1952. Skipet satte en ny standard når det gjaldt passasjerkomfort og innredning, og innledet en ny æra i hurtigrutens historie.

I 1995 var skipet i dokk i [[Bremerhaven]], Tyskland, for å få utført garantiarbeid, og fikk samtidig montert en nedsenkbar kompass-thruster akter. I mars 2006 fusjonerte Troms Fylkes Dampskibsselskab med [[Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab]] (OVDS) og dannet [[Hurtigruten Group]], senere omdøpt til Hurtigruten AS. MS «Kong Harald» fikk nytt skorsteinsmerke, men beholdt hjemmehavnen og navnet.

Den 4. mars 2013 grunnstøtte «Kong Harald» like utenfor munningen til [[Trollfjorden]] i [[Hadsel]]. Skipet fikk små skader i [[bulb]]en.<ref>[[NRK]] 5. mars 2013: [http://www.nrk.no/nyheter/norge/1.10936129 Hurtigrute-skip på grunn]. Besøkt 5. mars 2013.</ref> Skipet ble reparert på Fiskerstrand verft i [[Ålesund]].

Vinteren 2016 ble interiøret til «Kong Harald» pusset opp i moderne og arktisk stil, som førte til at mange entusiaster raste.<ref>[[Dagbladet]] 24. februar 2016: [http://www.dagbladet.no/2016/02/24/tema/reise/norgesferie/hurtigruten/reiseliv/43262477 Hurtigrutefansen raser: - Gråter etter å ha sett nye MS «Kong Harald»]. Besøkt 24. februar 2016.</ref>