Redigerer MS «Bourbon Dolphin» (avsnitt)

== Bakgrunn ==
Det var bygget ved [[Ulstein Verft]] i 2006 og var av typen «Ulstein A102.» Skipet kantret under flytting av anker for den halvt nedsenkbare flyteriggen «Transocean Rather» om lag 75 [[nautisk mil|nautiske mil]] nordvest for [[Shetland]], klokka 17.08 den 12. april 2007. Sju av mannskapet på 15 ble reddet i live, tre ble funnet omkommet og fem ble aldri funnet.<ref>[http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks/article1733326.ece Aftenposten: Tre nordmenn er funnet omkommet]</ref> De overlevende ble fløyet inn til [[Lerwick]] på Shetland. Ifølge vitneutsagn kom ankerkjettingen over på [[babord]] side av båten og dro den rundt.<ref>[http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/more_og_romsdal/1.2225923 NRK Møre og Romsdal: Ankerkjetting trakk båten ned]</ref> Skipet ble liggende lenket til boreriggen med kjølen i været. Av sikkerhetshensyn valgte man derfor å evakuere 72 av den 99 mann store besetningen på Transocean Rather.

I løpet av fredag 13. april gjennomførte dykkere fra [[Royal Marines]] flere dykk ved båten for å lete etter savnede. Søket måtte avsluttes av sikkerhetshensyn. Etter dette ble redningsaksjonen omdefinert til en bergingsaksjon. Første del av denne operasjonen var å kutte ankerkjettingen som forbandt skip og borerigg.

Søndag 15. april kl. 21.15 sank «Bourbon Dolphin» på 1100 meters dyp.<ref>[http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=190732 VG Nett: «Bourbon Dolphin» har sunket]</ref> Havaristen var da klargjort for slep inn til [[Collafirth]] på Shetland.

Forsikringselskapet [[Assuranceforeningen Gard|Gard]] har meddelt at det er mulig, men teknisk krevende å heve skipet. Prisen for en slik operasjon vil imidlertid være så høy at man ikke anbefaler noen heving.