Redigerer MK «Saudafjord» (1916) (avsnitt)

== MK «Jøsenfjord» ==
* '''1916''': Bygget av ukjente båtbyggere fra [[Hardanger]] i Haugeøyrå ved elven Ullas utløp i [[Vadla]] i [[Jøsenfjorden]] som [[motorkutter]] '''«Jøsenfjord»''' til P/r / v. Aake Hauge, Johannes Hauge og Øistein Dale, Vadla i Jøsenfjorden / Stavanger. Kutteren ble bygget for settes inn i lokalrute mellom Jøsenfjorden og [[Stavanger]]. Den ble bygget av materialer tatt ut lokalt. Kjenningsmål: 52,6’ x 14,2’ x 6,1’  Brt:26,77  Motor: 1syl Avance 30bhk
* '''Vinter 1917''': Etter levering i slutten av 1916 gikk «Jøsenfjord» først i [[sildeføring]] under [[stor- og vårsildfiske]]. Utpå våren ble den klargjort for rutefart og satt inn i rute [[Vadla]]-[[Hjelmeland]]-[[Fister]]-[[Stavanger]] med mellomsteder to ganger i uken. Her ble den raskt for liten.
* '''Vinter 1918''': På [[sildeføring]] under [[stor- og vårsildfiske]] igjen. Tilbake i rutefarten om våren, men drivstoffmangel under [[første verdenskrig]] gjorde at båten i perioder lå i ro.
* '''Høst 1918''': Forlenget 12' av Ola Furenes og Ansgar Sjursen, Rovik ved [[Sandnes]]. 64,7’ x 14,3’ x 7,3’   brt:40,65
* '''ca.1918''': Overført P/r Johannes Hauge, Vadla, Magnus & Johan Kalheim, Stavanger og Ketil Førre, Ølesund / Stavanger (endret eiersammensetning i partrederiet). Etter krigen ble forøvrig ruten utvidet betydelig og omfattet foruten Jøsenfjorden også [[Årdalsfjorden (Rogaland)|Årdalsfjorden]], [[Erfjord]] og [[Vatlandsvåg]] i [[Sandsfjorden (Suldal)|Sandsfjorden]]. Der var ikke konsesjoner på denne tiden og særlig i Sandsfjorden var konkurransen med [[Det Stavangerske Dampskibsselskab|Stavangerske]] hard.
* '''August 1920''': Solgt til [[AS Jøsenfjord Rutelag|AS Jøsenfjord]]/ v. Magnus Kalheim, Stavanger for kr. 55&nbsp;000. Fortsatte i ruten. Utover tyvetallet overtok Jøsenfjord-selskapet en rekke, større lokalrutebåter og det ble mot slutten av tiåret ikke lengre bruk for første «Jøsenfjord» i rutene.
* '''Sommer 1929''': Utleid til [[Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap]] for bruk i «fergerute» [[Utåker]]-[[Skånevik]]-[[Kyrping]]-[[Fjæra]]. «Jøsenfjord» lastet 3 personbiler. HSD vurderte da å kjøpe båten. Ble også leid ut et halvt års tid til Engvald Oppedal som benyttet båten til transport av arbeidsfolk mellom [[Odda]] og fabrikken på [[Eitrheim]]sneset.