Redigerer London Luton lufthavn (avsnitt)

==Historie==

Den første flyplassen på stedet ble åpnet [[16. juli]] [[1938]] av ministeren for lufttrafikk, [[Kingsley Wood]]. Under [[andre verdenskrig]] ble den brukt som base for jagerfly fra [[Royal Air Force]]. 

Etter krigen ble området gitt tilbake til distriktsrådet, som valgte å fortsette driften på kommersiell basis. Flere [[charterselskap]]er tok den i bruk, blant annet Euravia (senere [[Britannia Airways]]) og [[Monarch Airlines]]. I [[1972]] var den landets mest innbringende flyplass. I august [[1974]] fikk den seg en økonomisk knekk fra [[Clarksons]], en av de største turoperatørene, gikk konkurs. 

I de neste femten årene foregikk det stadige ombygninger, hvorav den største var åpningen av en ny internasjonal terminal i [[1985]]. På det tidspunkt hadde [[Ryanair]] begynt flyvninger til [[Irland]]. I [[1990]] fikk den sitt nåværende navn fordi man så at det var potensial for å få mer trafikk dersom flere tilreisende innså at flyplassen ligger nær London. I [[1991]] flyttet Ryanair sin base til Stansted, hvilket igjen førte til en nedgangsperiode. Mot slutten av [[1990-årene]] ble dette reversert, da [[Airtours]] begynte med charterflyvninger fra Luton og lavprisselskapene [[Debonair]] og [[easyJet]] valgte å ta den i bruk. Sistnevnte selskap valgte Luton som sin hovedbase. 

For å gjøre reisen mellom London og flyplassen enklere, og dermed gjøre flyplassen mer attraktiv, har det blitt bygget en ny jernbanestasjon, [[Luton Airport Parkway]]. Det går tog til [[St. Pancras stasjon]] i London, nordover på [[Midland Main Line]] og på [[Thameslink]]s rute til [[Bedford (England)|Bedford]] i nord og [[St. Albans]], London, [[Wimbledon (London)|Wimbledon]], [[Sutton, East Sussex|Sutton]], Gatwick og [[Brighton]] i sør. Det er en gratis busstjeneste mellom denne stasjonen og flyplassen. 

I juli [[2005]] åpnet et stort påbygg til terminalbygningen. Samme år kom antallet passasjerer pr. år opp i over åtte millioner.