Redigerer
Lockheed Corporation
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Historie == === Opprinnelse === Alco Hydro-Aeroplane Company ble etablert i 1912 av brødrene Allan og Malcolm Loughead. Dette selskapet byttet navn til Loughead Aircraft Manufacturing Company og etablerte seg i [[Santa Barbara]], [[California]]. I [[1926]], etter konkursen av Loughead, stiftet Allan Loughead selskapet Lockheed Aircraft Company (stavet fonetisk for å unngå misforståelser) i [[Burbank]], California. I [[1929]] ble Lockheed en divisjon av [[Detroit Aircraft]]. Da Detroit Aircraft gikk konkurs under den store depresjonen, gikk en gruppe investorer ledet av brødrene Robert og Courtland Gross til innkjøp av firmaet og reddet det ut av konkursboet i [[1932]]. I 1934 ble [[Robert E. Gross]] styreformann for det nye selskapet, Lockheed Corporation, som hadde hovedkvarter ved flyplassen i [[Burbank]], California. Selskapet holdt til der i flere år før det omsider flyttet til [[Calabas]], California. Den første vellykkede modellen som ble produsert i et betydelig antall (141 eksemplarer) var [[Lockheed Vega|«Vega»]] som ble kjent da den ble benyttet til flere førstegangs- og rekordflyvninger, bl.a av [[Amelia Earhart]], [[Jorden rundt-reiser|Wiley Post]] og [[Hubert Wilkins]]. Senere, på [[1930-tallet]] introduserte Lockheed flyet [[Lockheed L-10 Electra]], et transportfly med to propellmotorer. Dette var flyet [[Amelia Earhart]] og hennes navigatør Fred Noonan fløy under deres mislykkede forsøk på å fly rundt jorden i [[1937]]. Electra formet også det grunnleggende designet for bombeflyet [[Lockheed Hudson]], som ble levert til både det britiske [[Royal Air Force]] og [[United States Air Force]] under [[andre verdenskrig]]. Dets primære rolle var antiubåtoperasjoner. === Prosjekter under andre verdenskrig === [[Fil:P-38 2.jpg|thumb|[[Lockheed P-38 Lightning]] fra [[1940-tallet]].]] I begynnelsen av andre verdenskrig svarte firmaet på en kontrakt på en avskjæringsjager. Under ledelse av [[Clarence Johnson|Clarence "Kelly" Johnson]], en av de mest kjente amerikanske flydesignerne, leverte de det uortodokse jagerflyet [[Lockheed P-38 Lightning|P-38 Lightning]]. Det fungerte i både angrepsrolle mot bakkemål og i luftkamper. Det var også i bruk som et strategisk bombefly i samtlige teatre det var involvert i. Flyet var også ansvarlig for å ha skutt ned flere [[Japan]]ske fly enn noen andre flytyper og for å ha deltatt i det berømmelige oppdraget med å drepe den japanske admiralen [[Isoroku Yamamoto]], mannen bak [[angrepet på Pearl Harbor]]. I [[1943]] begynte Lockheed i all [[hemmelighet]] å utvikle ett nytt jagerfly på fabrikkene i Burbank, basert på et jetflyprosjekt konkurrenten [[Bell Aircraft]] ikke hadde fabrikklokaler store nok for. [[Lockheed P-80 Shooting Star|P-80 Shooting Star]] ble det første jetdrevne amerikanske jagerflyet til å skyte ned et annet jetfly når det skjøt ned et [[Mikojan-Gurevitsj MiG-15|MiG-15]] i [[Korea]]. Flytypen, som fikk benevnelsen F-80 i [[1948]] ble sett på som utdatert allerede da det kom i tjeneste. === «Skunk Works» === Med prosjektet P-80, startet Lockheed hemmelige utviklingsprosjekter ved en plass kalt [[Skunk Works|«Skunk Works»]]. Navnet kom muligens fra stanken som kom fra en plastikkfabrikk i nærheten. Denne plassen er blitt kjent etter å ha utviklet flere suksessfulle Lockheed-design, inkludert spionfly som [[Lockheed U-2|U-2]] (sent på 1950-tallet) og [[Lockheed SR-71 Blackbird|SR-71 Blackbird]] (1962). «Skunk Works» har ved flere anledninger skapt gode design på veldig kort tid og ofte med begrensede ressurser. I dag betyr begrepet «skunk works» en plass hvor dyktige konstruktører utvikler fantastiske prosjekter. === Prosjekter under den kalde krigen === Andre design fra Lockheed inkluderer L049 [[Lockheed Constellation|Constellation]] og L1649 Super Constellation-serien av propellfly var pionerer i den transatlantiske krigen mellom [[Trans World Airlines]] og [[Pan American World Airways]]. Den første flyvningen til Lockheed L100 ([[Lockheed C-130 Hercules|C-130 Hercules]]) var i 1954. Flyet er i 2005 fortsatt i produksjon og brukes av det [[Luftforsvaret|norske luftforsvaret]]. I 1956 fikk selskapet en kontrakt for utviklingen av [[Polaris]] ubåtutskytningsklar ballistisk missil ([[SLBM]]), og ble etterfulgt av Poseidon og Trident som var kjernefysiske missiler. [[F-104 Starfighter]] (sent på 1950-tallet), var verdens første jagerfly på en hastighet over [[Mach|Mach 2]]. Dette flyet var også brukt av det norske luftforsvaret. Transportflyet [[Lockheed C-5 Galaxy|C-5 Galaxy]], som er et av verdens største fly, hadde sin første flyvning i [[1968]]. Senere, i [[1970]], kom tri-jet'en [[Lockheed L-1011|L-1011 TriStar]] som var den tredje av vidkroppflyene, etter [[Boeing 747]] og [[McDonnell Douglas DC-10|Douglas DC-10]]. I 1976 begynte «Skunk Works» utviklingen av [[Stealth|stealth-flyet]] [[Lockheed F-117 Nighthawk|F-117 Nighthawk]]. Det samme året ble selskapet involvert i omfangsrike bestikkelsessaker i den såkalte [[Lockheedskandalen|«Lockheedskandalen»]]. === Viktige årstall === [[Fil:US Air Force F-117 Nighthawk.jpg|thumb|250px|[[F-117 Nighthawk]] med [[Stealth|Stealth-teknologi]].]] {| class="wikitable" |- | [[1912]] | Alco Hydro-Aeroplane Company ble etablert. |- | [[1916]] | Selskapet skiftet navn til Loughead Aircraft Manufacturing Company. |- | [[1926]] | Lockheed Aircraft Company grunnlagt. |- | [[1929]] | Lockheed ble en divisjon av Detroit Aircraft. |- | [[1932]] | [[Robert E. Gross]] tar kontrollen over selskapet etter konkursen av Detroit Aircraft; |- | 1932 | Skifter navn til Lockheed Corporation. |- | [[1943]] | Lockheed's «Skunk Works» grunnlagt i Burbank, California |- | [[1954]] | Første flyvning av C-130 Hercules |- | [[1955]] | Første flyvning av [[prototype]]n til U-2 |- | [[1976]] | [[Lockheedskandalen|«Lockheedskandalen»]]. |- | [[1986]] | Kjøper opp ''Sanders Associates electronics of Nashua'', New Hampshire |- | [[1991]] | Lockheed, [[General Dynamics]] og [[Boeing]] begynner utviklingen av F-22, nå [[F-22 Raptor|F/A-22 Raptor]]. |- | [[1995]] | Lockheed Corporation blir sammenslått med [[Martin Marietta]] og danner selskapet [[Lockheed Martin]]. |- |}
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon