Redigerer
Lakselv lufthavn, Banak
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Historie == Sett ovenfra ligner Banakhalvøya en hjørnetann. Formen har gitt opphav til navnet. Banak er en form av det samiske ordet ''bænnike'', som på norsk betyr tann.<ref>{{Kilde www|url=http://brage.bibsys.no/fhs/bitstream/URN:NBN:no-bibsys_brage_21385/1/FS0496.pdf|tittel=Luftmakt i Finnmark. Banak flystasjon i Den kalde krigen, 1955-1970|besøksdato= 2013-10-25|utgiver=Institutt for forsvarsstudier|sider=5|dato=1996|etternavn=Klevberg|fornavn=Håvard}}</ref> Lufthavnen ble opprinnelig etablert som feltflyplass for [[Hærens flyvevesen]] i [[1938]], med en liten grusstripe, den gang på tvers i forhold til dagens [[rullebane]]. Den gamle stripen er ennå synlig som et område med lite vegetasjon og hadde omtrentlig [[baneretning]] 11/29. Under [[andre verdenskrig]] ble flyplassen kraftig utbygget av den [[Tyskland|tyske]] okkupasjonsmakten, med blant annet [[hangar]]er, verksted og sykehus i tillegg til stillinger for forsvar. Bygninger og installasjoner ble ødelagt av okkupantene da de trakk seg tilbake i 1944. Til forsvar av flyplassen ble [[Banak fort]] anlagt.<ref>{{Kilde bok |utgivelsesår=2000 |tittel=Landsverneplan for Forsvaret: verneplan for eiendommer, bygninger og anlegg |isbn=8279720057 |utgivelsessted=Oslo |forlag=Forsvarets bygningstjeneste, Eiendomsavdelingen |url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2012090308068}}</ref> Etter krigen overtok det norske [[Luftforsvaret]], men rullebanens plankedekke ble «kannibalisert» på grunn av materialmangel under gjenreisningen etter [[Tvangsevakueringen og nedbrenningen av Finnmark og Nord-Troms|nedbrenningen av Finnmark]]. Fra 1951 var rullebanen ubrukelig og aktiviteten fikk et midlertidig opphold. I 1963 ble lufthavnen gjenåpnet med ny rullebane, som i ettertid har blitt utvidet og oppgradert flere ganger for å tilfredsstille militære og sivile behov. En del av dette ble finansiert av [[NATO]], gjennom det såkalte infrastrukturprogrammet. Gjenåpningen var også starten på sivil rutetrafikk til Lakselv, som ble innlemmet i rutenettet samtidig med [[Alta lufthavn]] og [[Kirkenes lufthavn, Høybuktmoen]].
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 1 skjult kategori:
Kategori:Sider hvor ekspansjonsdybden er overskredet
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon