Redigerer Korgfjelltunnelen (avsnitt)

==Historie==
Den tidligste riksveien gjennom Nordland gikk opprinnelig lenger vest. Den daværende [[riksvei 50 (1931-1965)|riksvei 50]] gikk forbi [[Elsfjord]] med ferge til [[Hemnesberget]]. Under den [[2. verdenskrig]] bygget [[Serbia|serbiske]] krigsfanger veien over Korgfjellet, eller Vesterfjellet som det også ble kalt. Fangene bodde i brakkeleirer i Osen/Knutli og i [[Fagerlimoen fangeleir|Korgen]]. 618 krigsfanger døde under arbeidet. [[Eidsivating lagmannsrett]] sa i en dom i 1947 at formålet var å utrydde samtlige fanger. Dette gjør at dette er en av to veistrekninger i Nordland som har fått navnet «[[Blodveien]]». Fjellovergangen ble åpnet i [[1946]].

Økende trafikkmengde, spesielt fra tungtransport, gjorde at Korgfjellet etter hvert ble en flaskehals på E6. På vinterstid var det ikke uvanlig at lastebiler med problemer sperret fjellovergangen. Vintersesongen 2003/2004 var fjellovergangen stengt 37 ganger på grunn av berging av lastebiler.

Korgfjelltunnelen ble opprinnelig utredet som et av flere alternativer. Korteste trasé gikk mellom [[Bjerka]] og Elsfjord. Dette ville føre til at kommunesenteret Korgen ble liggende i en bakevje, og var uakseptabelt for Hemnes kommune. I samarbeid med de andre berørte kommunene ble man enige om å benytte nåværende veitrasé. Anlegget ble påbegynt i oktober 2001. Entreprenørene var [[Leonhard Nilsen & Sønner]] AS og [[Mesta|Mesta AS]].