Redigerer Kongsvingerbanen (avsnitt)

==Fakta==
Banen ble åpnet til [[Kongsvinger]] [[3. oktober]] [[1862]] og er Norges eldste normalsporede statsbane. [[Hovedbanen]] var rett nok åpnet som [[normalsporbane]] tidligere, men den var en privatbane frem til 1926. ([[Hamar-Grundsetbanen]] åpnet 23. juni 1862, men var smalsporet frem til 1919). [[Grensebanen]] ble åpnet i [[1865]] til den svenske grensen ved [[Charlottenberg stasjon|Charlottenberg]]. I 1871 ble banen klar på svensk side og Oslo tilknyttet til Stockholm med jernbane. [[Solørbanen]] til [[Elverum stasjon]] greiner av på [[Kongsvinger stasjon]].

Banen er 114,7&nbsp;km lang (fra [[Lillestrøm stasjon|Lillestrøm]], medregnet Grensebanen) og ble elektrifisert i [[1951]]. Hele strekningen fra Lillestrøm til Charlottenberg er på 121,7&nbsp;km.<ref>[https://www.banenor.no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Forste-hele-bane-snart-fornyet/ Bane NOR] {{Wayback|url=https://www.banenor.no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2010/Forste-hele-bane-snart-fornyet/ |date=20190306043838 }} – ''Første hele bane snart fornyet'' (25.06.2010)</ref>

De viktigste stoppestedene langs Kongsvingerbanen er [[Fetsund]], [[Sørumsand]], [[Årnes i Nes|Årnes]], [[Skarnes]] og [[Kongsvinger]].

Banen trafikkeres av:
* [[Vy]] [[Lokaltog i Oslo-området|lokaltog linje L14]]<ref>[https://www.nsb.no/rutetider/rutetabell/_attachment/13984?_ts=15c5df60030 Rutetabell, tabell L14] {{Wayback|url=https://www.nsb.no/rutetider/rutetabell/_attachment/13984?_ts=15c5df60030 |date=20170804053120 }}</ref>, med én tur per time Asker–Oslo-Kongsvinger pluss 2 rushtidstog med stopp på alle stasjoner (Tuen og Bodung betjenes bare av rushtidstog). Togene kjøres hovedsakelig med [[Type 75 (motorvognsett)|Vy Type 75]]<ref>{{Kilde www|url = http://www.glomdalen.no/nyheter/article7118010.ece|tittel = Varmer opp med Flirt|besøksdato = |forfattere = |dato = |forlag = }}</ref>.
* [[Värmlandstrafik]] (operert av Vygruppens svenske datterselskap [[Vy Tåg]]) har togtilbud mellom [[Kongsvinger stasjon]] og [[Karlstad]].
* [[SJ AB|SJs]]<ref>[http://www.resplus.se/Resplus/Tidtabeller/ Rutetabell: Resplus se tabell 70]</ref> tog fra Oslo til [[Stockholm]] med stopp på Kongsvinger.
* Mellom Oslo og Kongsvinger kan de samme billetter brukes på alle tog.
* Banen har også gjennomgående godstrafikk som tømmertransport fra Solør.
* Tidligere gikk tog som [[Linx]], Kungspilen og [[Unionsexpressen]] her.

Det er forslag om å bygge en ny [[Høyhastighetsbane i Norge|høyhastighetsbane]] Lillestrøm-Arvika.<ref>https://www.oslo-sthlm.se/</ref> Det skulle redusere banelengden til Karlstad og Stockholm med 50&nbsp;km og reisetiden med 1 t 10 min. Dette bygges sannsynligvis ikke før 2030, da andre prosjekter er høyere prioritert.

Kongsvingerbanen er en av de fire norske jernbanestrekningene som er fastlagt av [[UNECE]] som internasjonal hovedtransportstrekning.<ref>{{Kilde www
 |url=https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/agtce.pdf
 |tittel=EUROPEAN AGREEMENT ON IMPORTANT INTERNATIONAL COMBINED TRANSPORT LINES 
 |besøksdato=2017-06-29
 |forfatter=
 |utgiver=[[UNECE]]
 |dato=1. februar 1991
}}</ref>