Redigerer Kavringen fyr (avsnitt)

==Historie==
Inntil 1892 var det bare to [[fyr]] i Oslo havn; Heggholmen i det såkalte Skipsløpet (midtre løp) fra [[1826]]/[[1876]] og Dyna i vestre løp fra [[1875]]. Skipsløpet var fra gammelt av hovedinnseilingesleden til Oslo havn, men mot slutten av forrige århundre begynte større skip å foretrekke vestre løp forbi [[Dyna fyr]], videre mellom [[Kavringen]] og [[Hovedøya]] og rundt [[Vippetangen]] og inn til [[Bjørvika]].  Da så dampskipet [[DS «Norge»]] grunnstøtte ved Kavringen i [[1890]], ble det reist krav om bedre belysning i vestre løp. Havnekommisjonens budsjettforslag for [[1891]] inneholdt en detaljert plan for forbedring av belysningen i de enkelte innseilingsleder.  Tre fyr ble vedtatt bygget: Stangskjærrabben i Skipsløpet, og Kavringen og [[Vippetangen fyr|Vippetangen]] i vestre løp.

Byggearbeidene på Kavringen fyr kom i gang i april 1891, og fyret ble ferdigstilt og satt i drift 1. august 1892. Fyret ble pusset opp utvendig til 100-årsdagen i [[1992]].

[[Fil:Oslos tidskapsel.jpg|thumb|right|Oslos tidskapsel med hilsener til fremtiden står inne i Kavringen fyr.]]
===Vokter tidskapselen===
På [[Hallvard Vebjørnsson|St. Hallvard]]s  dag, 15. mai [[2000]], ble en [[oslos tidskapsel|tidskapsel]] av titan boltet fast inne i fyret. Kapselen er utformet som en [[kopi]] av lyktehusdelen på Kavringen fyr, og den inneholder brev og hilsener til fremtiden fra Oslos borgere.Disse hilsener ble samlet inn i som en del av markeringen av Oslos 1000-årsjubileum. Den kan først åpnes i år 3000.