Redigerer
Katastrofer i petroleumsvirksomheten
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
==Antall døde i storulykker i petroleumsvirksomheten med ti eller flere døde, fordelt på årsak og tidsepoke== {| class="wikitable" |- ! Periode ! 1970-tallet ! 1980-tallet ! 1990-tallet ! 2000-2009 ! 2010-2019 ! Samlet |- | Konstruksjoner og maritime systemer | 103 | 493 | 48 | 33 | 53 | 730 |- | Brann og eksplosjoner | 0 | 201 | 28 | 11 | 31 | 271 |- | Helikopter | 30 | 56 | 23 | 57 | 13 | 179 |- | Blowout | 0 | 61 | 0 | 0 | 11 | 72 |- | Kollisjoner | 0 | 0 | 0 | 22 | 0 | 22 |- | Samlet antall døde | 133 | 811 | 99 | 119 | 108 | 1274 |} Det har vært tre store grupper ulykker knyttet til konstruksjonssvikt, brann og eksplosjoner og helikopterulykker. Grunnlaget for reduksjonen i antall ulykker siden 1980-tallet ligger i et systematisk arbeid for å redusere risikoen både i næringen og hos myndighetene. Samtidig har internasjonal harmonisering medført en standardheving i mange land. [[Fil:Alexander L Kielland Column D with fractures NOMF-02663-1-647.jpg|thumb|200px|Stag D-6 på Alexander L. Kilellnad plattformen der utmattingsbruddet inntraff.{{byline|Norsk Oljemuseum}}]] Deler en storulykkene på plattform-typer, får en tabellen nedenfor. På verdens basis er det vesentlig flest bunnfaste plattformer (mer enn 10.000), i størrelsesorden 500 [[oppjekkbar plattform|oppjekkbare plattformer]] og i størrelsesorden 200 [[halvt nedsenkbar plattform|halvt nedsenkbare plattformer]]. Antall skip, lektere og helikoptre som deltar i virksomheten er ukjent. Fordelt på antall plattformer har de halvt nedsenkbare plattformer flest døde og flest antall storulykker. Det er spesielt de to ulykkene med Ocean Ranger og Alexander L. Kielland som gjør at statistikken blir så dårlig for halvt nedsenkbare plattformer. Noe av det samme inntrykket får en ved å se på ulykker fra 1990 og framover, men her kommer helikopterne vesentlig dårligere ut enn for hele perioden. En har ikke fått til en bedre sikkerhet på helikopterne, på samme måte som ellers i næringen. {| class="wikitable" |- ! Type plattform ! Antall ulykker med mer enn ni døde siden 1970 ! Antall døde siden 1970 ! Antall ulykker med mer enn ni døde siden 1990 ! Antall døde siden 1990 |- | Oppjekkbare plattformer | 8 | 300 | 2 | 75 |- | Bunnfaste [[Jacket (plattform)|jacket]]er | 6 | 279 | 3 | 54 |- | Skip og lektere | 9 | 264 | 2 | 37 |- | Halvt nedsenkbare plattformer | 5 | 243 | 2 | 22 |- | Helikopter | 10 | 167 | 6 | 80 |}
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon