Redigerer Kappseilingsreglene (avsnitt)

== Reglene (utvalg) ==
Kappseilingsreglene er et svært omfattende regelverk, med regler, begrensninger, anbefalinger og lignende til alt. Noen av reglene er helt grunnleggende og viktige. Blant disse er reglene i del 1. De nevner at man skal hjelpe en som er i fare (regel 1, ''Sikkerhet''), ikke bryte reglene ved hensikt (regel 2, ''Ærlig seilas''), godta reglene (regel 3, ''Å godta reglene''), selv avgjøre om man er i form til å kappseile (regel 4, ''Avgjørelse om å kappseile'') og ikke bruke doping (regel 5, ''Anti-doping'').

De viktigste reglene for selve seilingen er reglene i del 2. Disse reglene gjelder mellom to båter når de møtes, og bestemmer hvem som har rett til veien, og hvem som må vike. Enkelte av disse reglene kan man kjenne igjen fra [[Trafikkregler|trafikken]] og [[Sjøveisreglene|sjøveisreglene]]. 
*Når to båter som seiler for forskjellige halser (vinden inn fra forskjellig side) møtes, har [[styrbord]] båt rett til veien. (Regel 10)
*Når to båter som seiler for samme halser (vinden inn fra samme side), har [[levart]] båt rett til veien. (Regel 11)
*Når to båter som seiler for samme halser, men ikke ligger ved siden av hverandre (overlapp), møtes, har båten som ligger foran rett til veien. (Regel 12)
*Etter at en båt har passert vindøyet, og ikke er nede på bidevinds kurs (kryss), [[Gå over stag|stagvender]] båten, og den må holde av veien for andre båter. (Regel 13)

Når en båt har rett til veien, følger det også med seg en del begrensninger for hva denne båten kan gjøre. For eksempel skal en båt alltid forsøke å unngå kollisjon med en annen båt hvis rimelig mulig, men om båten hadde rett til veien, skal den ikke diskvalifiseres i en protesthøring om den bryter dette og det ikke er skader på matriell eller personer.