Redigerer Kanal (vannvei) (avsnitt)

== Kunstige vannveier ==
Båtferdsel har fra de tidligste tider vært den raskeste og billigste formen for [[transport]]. Kanaler kunne forbedre muligheten for ferdsel, særlig der lange farbare strekninger av sjø, elver og innsjøer kunne knyttes sammen med kortere kanaler og eventuelle sluser, for å overkomme mindre høydeforskjeller. 

Frakt på båter gir i de fleste tilfellene langt større mulighet for å frakte store og tunge kolli. Da [[den industrielle revolusjon]] oppsto i [[Europa]], utgjorde kanalene en grunnleggende forutsetning, som transportåre for [[råstoff]]er og ferdige produkter. Veinettet var på denne tiden lite utviklet, og [[transport]] på [[kjøl]] var eneste alternativ for frakt av store [[volum]] og tyngder.

Ett av de største kanalanleggene er den kinesiske [[Keiserkanalen]].

[[Saint Lawrence Seaway|St. Lawrence-kanalen]] tar [[skip]] fra [[Atlanterhavet]] opp til [[De store sjøer]] – [[Lake Superior]] (Øvresjøen), [[Lake Huron]], [[Michigansjøen]], [[Eriesjøen]] og [[Lake Ontario]].

[[Panamakanalen]] fører [[skip]] mellom [[Stillehavet]] og [[Atlanterhavet]]. 5% av verdenshandelen fraktes på [[Panamakanalen]].

[[Suezkanalen]] går fra [[Middelhavet]] til [[Rødehavet]].

Begge disse kanalene sparer mye tid og avstand for skipsfarten. Begge kanalene har fått definert sine egne skipsstørrelser som er de største som kan passere kanalene, se [[Panamax]] og [[Suezmax]].