Redigerer KNM «Arendal» (F310) (avsnitt)

== HMS «Badsworth» ==
Skipet ble bestilt av [[Den britiske marinen]] tre måneder etter utbruddet av [[andre verdenskrig]]. Kjølen ble strukket på Cammel Laird Naval Yard i Birkenhead 15. mai 1940 som admiralitetsjobb nr J3260. 18. august 1941 var hun ferdig med sjøprøver og ble sendt til basen ved [[Scapa Flow]] for å gjøres klar til operasjonell tjeneste.

Første deployering for «Badsworth» var konvoieskorte som en del av Londonderry Escort Force, som tok imot [[konvoi]]er som kom fra USA. 1. oktober 1941 møtte hun konvoien WS-12 og fulgte konvoien inn til Storbritannia. «Badsworth» var med på ulike eskorteoppdrag i [[Atlanterhavet]] og blant annet til [[Freetown]] i [[Vest-Afrika]], frem til april 1942, da skipet ble satt inn i konvoieskorte gjennom [[Nordishavet]] til [[Murmansk]]. 28. april 1942 ble hun med konvoi PQ-15, som kom under angrep fra fly og ubåter 2. mai. Handelsskipet SS «Botavon» ble truffet, men sank sakte. «Badsworth» ble beordret til å senke henne med sine kanoner.

På en av konvoirutene til Murmansk angrep «Badsworth» en tysk ubåt med synkeminer etter at et periskop var observert. Det ble registrert at ubåten blåste tankene, men den kom aldri til overflaten. «Badsworth» fikk ikke fortsatt angrepet etter at [[asdic]]en brøt sammen. Skipet fortsatte på konvoitjeneste i Atlanterhavet frem til februar 1942, da hun ble overført til konvoifart i [[Middelhavet]].

[[Fil:HMS_Badsworth_Malta.jpg|thumb|left|«Badsworth» i [[Grand Harbour]] på [[Malta]] etter å ha gått på en mine.]]
29. mai 1942 ble «Badsworth» beordret til konvoieskorte til Malta som en del av Operasjon Harpoon. 6. juni fulgte skipet konvoien WS-19S på vei til [[Gibraltar]] og videre til [[Malta]].<ref>{{cite web |title=War in the Mediterranean |publisher=The Royal Navy |url=http://www.royal-navy.mod.uk/server/show/nav.3862 |accessdate=2009-07-21 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20081016203025/http://www.royal-navy.mod.uk/server/show/nav.3862 |archivedate=2008-10-16 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2009-07-21 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20081016203025/http://www.royal-navy.mod.uk/server/show/nav.3862 |arkivdato=2008-10-16 |url-status=død }} {{Kilde www |url=http://www.royal-navy.mod.uk/server/show/nav.3862 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2016-08-26 |arkiv-dato=2008-10-16 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20081016203025/http://www.royal-navy.mod.uk/server/show/nav.3862 |url-status=unfit }} 'The Mediterranean campaign revolved around the island of Malta, where the British based surface ships, submarines and aircraft to attack the supplies for Italian and German armies in North Africa. Major convoy operations were mounted to sustain Malta and the island narrowly survived.'</ref> 14. juni kom konvoien under kraftig luftangrep fra tyske og italienske luftstyrker. Dagen etter kom «Badsworth» i kamp med italienske krigsskip som forsøkte å senke konvoien. På vei inn til [[Grand Harbour]] på Malta om natten 16. juni, bommet konvoien på innseilingsleden og kom inn i et minefelt. Flere fartøyer gikk på miner og «Badsworth» fikk alvorlige skader på skroget etter å ha detonert en mine. 14 av besetningsmedlemmer ble drept. Noen av dem var overlevende fra handelsfartøy som hadde gått ned tidligere. Kun to av handelsfartøyene i konvoien kom frem til Malta. Det ble gjennomført foreløpige reparasjoner på «Badsworth» ved HM Dockyard på Malta, før jageren returnerte til Storbritannia. 25. august kom «Badsworth» til North Shields verft hvor reparasjonene på skipet ble fullført.

Etter reparasjonene ble «Badsworth» igjen en del av Londonderry Escort Force og gjennomførte tokt i Atlanterhavet. Det gjorde hun fra desember 1942 frem til hun igjen ble sendt til Middelhavet i april 1943. 22. april 1943 gikk hun på en mine utenfor [[Bone]] i [[Algerie]] og fikk alvorlige skader akter. Styrbord motor ble satt ut av spill, og skipet gikk inn på stranden der hun ble rent opp. Senere ble hun rykket løs og tauet til havn av HMS «Clacton». Midlertidige reparasjoner ble gjort på Malta i mai. Etter dette ble skipet slept tilbake til Storbritannia og reparert i [[Liverpool]]. Etter reparasjonene ble skipet lånt ut til Norge under navnet KNM «Arendal». Lånet ble gjort permanent 16. november 1944.