Redigerer Jondalstunnelen (avsnitt)

== Bakgrunn ==
Tunnelen åpnet for trafikk 7. september 2012,<ref name="bt-jens åpner"/> ett år før avtalt i kontrakten.<ref name=Opna /> Jondalstunnelen er med sine 10&nbsp;km den nest lengste tunnelen i Hordaland, bare [[Folgefonntunnelen]] på 11 150 meter er lengre.<ref name="bt-jens åpner"/> Prosjektet Jondalstunnelen omfattet også [[Torsnestunnelen]] på 580 meter, hovedvei i Nordrepollen på 540 meter og hovedvei i Jondal på 1 485 meter.<ref name="bt-jens åpner"/>

[[Statens vegvesen]] underskrev 24. juni 2009 kontrakt med entreprenøren [[Kruse Smith|Kruse Smith AS]] om bygging av tunnelen,<ref>{{Kilde www |url=http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/jondalstunnelen/Nyhetsarkiv/105490.cms |tittel=Fv 107 Jondalstunnelen – underskriving av kontraktar |besøksdato=2009-08-13 |utgiver=[[Statens vegvesen|vegvesen.no]] |dato=2009-06-24 |url-status=død |arkivurl=https://archive.today/20120527041646/http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/jondalstunnelen/Nyhetsarkiv/105490.cms |arkivdato=2012-05-27 }}</ref> og arbeidene med tunnelen startet i oktober 2009.<ref name="bt-jens åpner"/> Tunnelen fikk gjennomslag 3. november 2011.<ref>{{Kilde www|url = http://www.kvinnheringen.no/nyhende/article5794052.ece|tittel = Trafikkampen i Hardanger|besøksdato = 2012-01-25|utgiver = [[kvinnheringen]]|dato = 2011-11-03}}</ref> Den ble kostnadsberegnet til 886 mill. kroner. Staten dekker 52 millioner kroner av dette, resten er fylkeskommunale midler og bompenger. I 2021 var døgntrafikken 743 kjøretøy.<ref name="Trafikkdata"/>

Tunnelen knytter kommunene på og rundt Folgefonnhalvøya tettere sammen. I sammenheng med [[Folgefonntunnelen]] og [[Europavei 134]] inngår tunnelen i en alternativ rute mellom [[Oslo]] og [[Bergen]].<ref name=BT>Bergens tidende: [http://www.bt.no/nyheter/trafikk/Popular-tunnel-i-Jondal-2779057.html Populær tunnel], 14. oktober 2014, lest 21. juli 2015.</ref> Vegen er 40 kilometer kortere enn alternative vintersikre veger ([[Europavei 16 (Norge)|E16]]) mellom de to største byene i Norge; i tillegg er det en ferge ([[Ferjesambandet Jondal–Tørvikbygd|Jondal–Tørvikbygd]]). <!-- (E16=518 km, 48/ferge/550/E134=508 km, via Jondalstunnelen=478 km) -->

Jondalstunnelen var delvis bompengefinansiert og det kostet 32 kr for småbiler og 51 kr for store biler uten rabatt frem til 8. juli 2020, da bompengeinnkrevingen ble avsluttet.<ref>{{Kilde www|url=https://www.h-avis.no/her-koyrer-arnfinn-og-ordforaren-gratis-gjennom-jondalstunnelen/s/5-62-1007651|tittel=(+) Her køyrer Arnfinn og ordføraren gratis gjennom Jondalstunnelen|besøksdato=2020-09-27|dato=2020-07-08|språk=no|verk=www.h-avis.no}}</ref><ref>{{Kilde avis|tittel=Kunngjøringer vedrørende endring i takst- og rabattsystemet fra 01.12.18 » Ferde|avis=Ferde|url=https://ferde.no/2018/10/kunngjoring-verdrorende-endring-i-takst-og-rabattsystemet-fra-01-12-18/|besøksdato=2018-12-01|dato=2018-10-27|språk=nb-NO}}</ref> Fra åpning og til 1. desember 2018 var prisene 100 kr for småbil og 200 kr for tungbil.<ref>[http://jondalstunnelen.no/takster/ Takster] {{Wayback|url=http://jondalstunnelen.no/takster/ |date=20161022050446 }} Jondalstunnenen AS</ref>