Redigerer Irkut MC-21 (avsnitt)

== Utvikling og design ==
[[Fil:MS-21 cockpit mock up Beltyukov.jpg|thumb|right|Mock-up av flyets cockpit.]]
MC-21 ble opprinnelig designet med [[kompositt]] på 33 %, hvilket vil stige til 40-45 % som følge av en ny type vinge av kompositt. Vingen utvikles av Sukhoi Civil Aircraft Company,<ref name="RIAN-March">{{cite news | title = Sukhoi wins bid to build wings for new MS-21 passenger plane | location = [[Moskva]] | publisher = [[RIA Novosti]] | date = 13. mars 2008 | url = http://en.rian.ru/russia/20080313/101254351.html | accessdate = 2008-12-18 | archivedate = 2008-03-14 | archiveurl = https://web.archive.org/web/20080314222132/http://en.rian.ru/russia/20080313/101254351.html | url-status = yes }}</ref> et datterselskap av [[Sukhoj]], som også inngår i [[United Aircraft Corporation]].

Motorene til flyene vil bli levert av [[Pratt & Whitney]], som leverer PW1400G til Irkut Corporation.<ref>[http://www.deagel.com/news/Pratt-and-Whitney-and-Irkut-Sign-Agreement-for-PurePower-PW1400G-Engine-for-MS-21-Aircraft-Family_n000010351.aspx ''Pratt & Whitney and Irkut Sign Agreement for PurePower PW1400G Engine for MS-21 Aircraft Family'', deagel.com, 5. Juni 2012]</ref> [[GKN Aerospace Norway]] på Kongsberg leverte akslinger og TEC på PW1400G motorer, men et russisk alternativ, Aviadvigatel PD-14, er underveis.<ref>https://www.tu.no/artikler/her-flyr-den-nye-konkurrenten-til-boeing-og-airbus-for-forste-gang-fra-fabrikken-i-sibir/387981</ref>

Andre leverandører til MC-21 er blant annet [[United Technologies Corporation]], som gjennom [[Hamilton Sundstrand]]<ref>[http://www.courant.com/business/hc-bizdigbrf0821.art0aug21,0,2618113.story Hamilton Sundstrand Announces $2.3B Deal With Irkut] {{Wayback|url=http://www.courant.com/business/hc-bizdigbrf0821.art0aug21,0,2618113.story |date=20091002073337 }}</ref> og [[Goodrich Corporation|Goodrich]]<ref>{{cite web|url=http://www.flightglobal.com/articles/2010/02/01/337848/singapore-2010-goodrich-wins-ms-21-flight-control-system.html|title=SINGAPORE 2010: Goodrich wins MS-21 flight control system deal|author=Reed Business Information Limited|publisher=|accessdate=26. desember 2014}}</ref> leverer også forsynings- og kontrollsystemer. Andre leverandører er [[Rockwell Collins]] og [[Avionika]], som leverer avionikk<ref>[http://www.flightglobal.com/articles/2009/12/16/336262/western-next-generation-engines-power-to-ms-21-and-c919.html Western next generation engines power to MS-21 and C919 selection] at flightglobal.com</ref> og californiske Zodiac Aerospace, som leverer til kabinen, også vann- og avfallssystemer.

UAC vil i sine planer at MC-21 skal bli 10-15 % mer effektiv enn tilsvarende fly fra [[Airbus]] og [[Boeing]], og at flyet vil være 15 % lettere, ha 20 % lavere driftsomkostninger samt 15 % mindre brenselforbruk enn [[Airbus A320]].<ref name="RIAN-March"/> Prisen for en MC-21 forventes å være $35 millioner.<ref>[http://en.rian.ru/russia/20061212/56817133.html rian.ru, 12. desember 2006]</ref>

Per januar 2015 er det produsert to prototyper. De første leveranser av det ferdige fly forventes gjennomført i 2017.<ref name=delivery1>[http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=en&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=auto&tl=en&u=http://www.historialotnictwa.com/index.php/lotnictwo-cywilne-europa/467-pierwszy-seryjny-ms-21-w-2017-r.html&usg=ALkJrhg-psMQHcsZiuNK4pgC8IKDFRMPOA The first serial MS-21 in 2017] Historialotnictwa by Google-Translate</ref> Ved en presentasjon i juni 2016 hvor Russlands statsminister [[Dmitrij Medvedev]] deltok, ble det opplyst at serieproduksjonen forventes påbegynt i 2017, men leveringene av flyet vil skje først i 2018.<ref>[https://www.theguardian.com/business/2016/jun/09/mc-21-russians-hail-new-airliner-as-better-than-boeing-or-airbus ''MC-21: Russians hail new airliner as better than Boeing or Airbus'', theguardian.com, 9.6.2016]</ref>