Redigerer Helgelandsbrua (avsnitt)

==Konstruksjonen==
Brua har i alt 12 spenn hvorav hovedspennet er på 425 meter. Seilingshøyden er 45 meter og laget av [[betong]]. Alle [[pilar]]ene er bygd med [[klatreforskaling]], også de to [[tårn|hovedtårnene]] som bærer [[Fritt frambygg bro|«fritt frambygg»-delen]]. Brubanen er betydelig slank i horisontalplanet, bare 40 cm i tykkelse på midten og 1,2 meter i ytterkant. For hvert kabelfeste går det i tillegg [[bjelke]]r på tvers under brubanen. Kablene er festet til brubanens ytterkant. Forankringene til kablene ligger i et prefabrikkert element som igjen er støpt inn i betongen på undersiden av overbygningen.

Hovedtårnene er 138 og 127 meter høye fra havoverflaten og til toppen. I tillegg er det nordligste tårnet fundamentert ned til en dybde på 30 meter under havoverflaten. Tårnene er 6 meter brede sett fra siden av brua og 2,2 meter på det smaleste, sett på tvers av brua.

Broen ble prisbelønt i [[1994]] med «FIP – outstanding structures». Den ble i 2010 kåret til Norges vakreste bro av ''[[Teknisk Ukeblad]]''s nettlesere med 24 prosent av stemmene.

Brua ble konstruert av Elljarn Asbjørn Jordet i Aas-Jakobsen AS i samarbeid med det tyske konsulentfirmaet Leonard, Andrae und Partner.