Redigerer
Heinkel He 115
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== He 115 i norsk tjeneste == Flytypen ble kjøpt inn i seks eksemplarer fra Tyskland i [[1938]]. To var i tjeneste med opprinnelig base i [[Hardangerfjorden]] og utførte blant annet angrep på de tidligere norske minesveiperne [[KNM Uller]] og [[KNM Tyr]] der KNM Tyr ble senket. Deretter ble flyene ble beordret til Tromsø, hvor resten av flybestanden hadde base på [[Skattøra]]. I tillegg ble to fly kapret fra Luftwaffe under felttoget. Etter kamphandlingene i Norge ble fem fly fløyet til [[Storbritannia]]. To av disse ble ødelagt av ukyndige britiske piloter, ett gikk tomt for drivstoff rett utenfor kysten av Shetland og ble senket av besetningen, ett ble brukt til hemmelige operasjoner mot norsk okkupasjonssone og senere destruert. Det siste flyet ble sendt til bruk i hemmelige operasjoner i [[middelhavsområdet]] hvor det gikk tapt. Flyet som hadde opprinnelig base i vestlandsfjordene (F52) ble fløyet til Storbritannia ved kapitulasjonen av blant annet flyverløytnant [[Håkon Offerdal]]. Dette flyet ble senere brukt til å frakte agenter til og fra tyskokkupert Afrika og Malta. Under utdannelse i [[Little Norway]] ble løytnant Offerdahl hentet tilbake til England for å engasjeres i oppdraget. Flyet ble malt om i tyske farger og ble satt inn i tjeneste i begynnelsen av 1941. Offerdahl fløy flere vellykkede turer og det ble bare fløyet om natten. Tyske fly var stadig på jakt etter det mystiske flyet som bare viste seg i mørket, men kom aldri på spor av det. Operasjonene fikk dog en brå slutt da hangaren som ble brukt til å skjule flyet på Malta, tilfeldigvis ble truffet av en fulltreffer under et tysk bombeangrep. Løytnant Offerdahl trakk seg straks tilbake til England og fløy mellom Skottland og norskekysten, til han omkom i en ulykke under en prøveflygning i Skottland i 1943. Det andre og siste av He 115 flyene som hadde nådd England ble planlagt brukt til hemmelige operasjoner mellom Skottland og Norge. Det viste seg imidlertid å være svært vanskelig å bruke det tyske flyet, i tyske farger, i nærheten av britiske flystyrker. Flyet ble stadig beskutt av britiske styrker og videre planer for bruk mot norsk territorium ble skrinlagt. Flyet ble så lagret i en hangar hvor det senere i krigen ble hentet frem og destruert. Dette markerte slutten for Heinkel He 115 i norsk tjeneste.
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon