Redigerer HSC «Skane Jet» (avsnitt)

==Historie==
I juni 1998 ble skipet sjøsatt som «Cat Link V», levert til Nordic Catamaran Ferries K/S, [[Århus]] i [[Danmark]]. Senere utchartret til Cat-Link/Scandlines, [[Danmark]]. En måned senere, ankom skipet [[New York]]. Skipet dro fra [[New York]] mot [[Europa]] for å erobre Atlanterhavets blå bånd (The Blue Ribbon), som raskeste fartøy over Atlanterhavet. «Cat Link V» ankom Bishops Rock. Med en snitthastighet på 41,025 knop så lykkes fartøyet i å erobre Hales Trophy. Skipet ble satt inn i [[Cat-Link]]/[[Scandlines]] rute mellom [[Aarhus]] og [[Kalundborg]].

I januar 1999 ble skipet overtatt av [[Mols Linien]], Århus, Danmark. I februar samme år omdøpes skipet til «Mads Mols». To måneder senere ble «Mads Mols» satt inn mellom Århus-[[Sjællands Odde]]. I desember 1999 ble fartøyet tatt ut av trafikk og lagt opp i Århus, Danmark. Skipet ble igjen satt inn i ruten Århus-Sjællands Odde i april 2000.

I juli 2005 blir skipet igjen opplagt i Århus. I november samme år kjøpes skipet av [[Master Ferries]]. Skipet ble satt inn i ruten [[Kristiansand]]-[[Hanstholm]] i april 2006

Den 1. januar 2008 fusjonerte [[Masterferries]] og [[Fjord Line|Fjord Line AS]].<ref>[http://www.boarding.no/art.asp?id=29365 Boarding.no 3. desember 2007]   {{Wayback|url=http://www.boarding.no/art.asp?id=29365 |date=20080408100336 }} besøkt 27. november 2008</ref> Det sammenslåtte selskapet Fjord Line AS skiftet skipets navn til «Fjord Cat». Den 13. mars ble «Fjord Cat» flagget ut til [[Danmark]] for å spare 5 millioner kroner årlig på reduserte lønnsutgifter.<ref>[http://www.fvn.no/na24/article572014.ece Fedrelandsvennen 4.april 2008] besøkt 27. november 2008</ref>

Kristiansand havnestyre vedtok 20. oktober 2008 at fergerederiene må ha helårlig drift for å kunne benytte havnen. Katamaran-fergen gikk kun i sommerdrift, og Fjord Line la derfor ned ruten, og HSC «Fjord Cat» ble lagt i opplag i [[Marvika]] ved Kristiansand.<ref>[http://fjordline.no/?articleid=151 Pressemelding 20. oktober 2008] besøkt 15. desember 2008</ref>

[[Kystverket]] gav i mai [[2009]] ikke [[Kristiansand havn]] medhold i kravet om helårsdrift og Fjord Line fikk således mulighet til å drive ruten igjen.<ref>{{Kilde www|url=http://www.fvn.no/lokalt/kristiansand/article667803.ece|tittel=Klart for «Fjord Cat»|forfatter=Reinertsen, Rune Oidne|utgivelsesdato=2009-05-11|utgiver=Fedrelandsvennen|besøksdato=2010-02-02}}</ref> Først i september meddelte Fjord Line at de ville gjenåpne ruten fra våren 2010. Ruten ble kalt Fjord Line Express og ble drevet i sommerhalvåret (april–september).<ref>{{Kilde www|url=http://fjordline.no/?menuid=123&articleid=449|tittel= Fjord Line seiler ekspress fra Kristiansand|utgivelsesdato=2009-09-09|utgiver=Fjord Line|besøksdato=2010-02-02}}</ref>

I 2021 ble skipet erstattet med [[HSC «Fjord FSTR»]].