Redigerer Høyhastighetsbane (avsnitt)

==Mest lyntog==
[[Den internasjonale jernbaneunionen|UIC]] publiserte i september 2014 en oppdatert oversikt over fordelingen av verdens 20 000 km med høyhastighetsbane for 250 km/t eller mer:<ref name="uic_1">{{cite web|url=http://www.uic.org/spip.php?article971 |title=General definitions of highspeed |publisher=[[Den internasjonale jernbaneunionen]] (UIC) |date=12. april 2013 |accessdate=18. juli 2014 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110720214528/http://www.uic.org/spip.php?article971 |archivedate=2011-07-20 }}</ref> 

{| class="wikitable sortable"
|-  
! Nr
! Land
! Km
|-
|align=middle | 1
| {{flagg|Kina}} [[Høyhastighetsbaner i Kina|Kina]]
| align="middle" | 10 049
|-
|align=middle |2
| {{flagg|Spania}} [[Spania]]
| align="middle" | 2 431
|-
|align=middle | 3
| {{flagg|Japan}} [[Shinkansen|Japan]]
| align="middle" | 2 087
|-
|align=middle |4
| {{flagg|Frankrike}} [[Frankrike]]
| align=middle | 2 036
|-
| align="middle" | 5
| {{flagg|Tyskland}} [[Tyskland]]
| align="middle" | 1 013
|-
| align="middle" | 6
| {{flagg|Italia}} [[Italia]]
| align="middle" | 923
|-
| align="middle" | 7
|{{flagg|Tyrkia}} [[Tyrkia]]
|align="middle" | 632
|-
| align="middle" | 8
| {{flagg|Sør-Korea}} [[Sør-Korea]]
| align="middle" | 412
|-
| align="middle" | 9
| {{flagg|Taiwan}} [[Taiwan]]
| align="middle" | 345
|-
| align="middle" | 10
| {{flagg|Belgia}} [[Belgia]]
| align="middle" | 209
|-
| align="middle" | 11
| {{flagg|Nederland}} [[Nederland]]
| align="middle" | 120
|-
| align="middle" | 12
| {{flagg|Storbritannia}} [[Storbritannia]]
| align="middle" | 113
|-
| align="middle" | 13
| {{flagg|Østerrike}} [[Østerrike]]
| align="middle" |48
|-
| align="middle" | 14
| {{flagg|Sveits}} [[Sveits]]
| align="middle" | 35
|-
|}

Mange land har lavere grenser for høyhastighetsbaner – i Norge regnes f.eks. [[Gardermobanen]] (toppfart 210 km/t) som høyhastighetsbane. Da kommer mange ganger så mye jernbane med under definisjonen.