Redigerer Gudmund Hoel (avsnitt)

== Utdannelse og virke ==
Hoel ble uteksaminert som bygningsingeniør fra [[Oslo ingeniørhøyskole|Kristiania tekniske skole]] i 1896. De neste seks årene arbeidet han som assistent ved forskjellige arkitektkontorer i [[Norge]] og [[Tyskland]]. I 1903-04 foretok han studiereiser til [[USA]] og Tyskland, senere til flere andre land. Deretter var han ansatt ved [[Holger Sinding-Larsen]]s kontor til han startet egen praksis i 1910. I 1913 ble han leder for Jernbanens Arkitektkontor, en stilling han hadde til han gikk av med pensjon i 1947.

Under Hoels ledelse ble omfanget av serieproduksjon større enn det som hadde vært praktisert tidligere. Særlig den såkalte Vegglitypen — som har navn etter en stasjon på [[Numedalsbanen]] — gikk igjen mange steder i forskjellige varianter og størrelser i en årrekke. Stilmessig gikk utviklingen over tid fra [[Historisme|nybarokk]], via [[nyklassisisme]] til [[funksjonalisme]].

Mange av stasjonsbygningene Hoel satte navnet sitt på er også kreditert andre medarbeidere ved kontoret. I ettertid er det vanskelig å avgjøre hvor stor innflytelse hver medarbeider hadde eller om Hoel signerte alt på vegne av kontoret. Hoel skal selv ha uttalt at han hadde tegnet hundrevis av stasjonsbygninger.<ref>{{Kilde bok |ref= |forfatter= Eivind Hartmann, Øistein Mangset, Øyvind Reisegg | utgivelsesår= 1997 | tittel= Neste stasjon |side=78 | utgivelsessted=Oslo | forlag=Gyldendal Norsk Forlag | isbn=82-05-25294-7 | url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2008081200033}}</ref>