Redigerer General Dynamics X-62 (avsnitt)

== Historie ==
I 1992 ble flyet ombygd av [[Calspan]] og gitt betegnelsen NF-16D VISTA. De første prøveflyvningene ble foretatt samme år. I 1993 ble VISTA-systemet fjernet, og systemer for å teste vektorstyring av jetdysen (Axisymmetric Vectoring Exhaust Nozzle eller AVEN) ble montert. Flyet fløy i denne rollen under betegnelsen NF-16D MATV (Multi-Axis Thrust-Vectoring) fram til slutten av 1994. Da ble AVEN-systemet fjernet, og flyet ble modifisert tilbake til VISTA-konfigurasjon. Siden 2001 har flyet vært brukt av luftforsvarets testpilot-skole ved [[Edwards Air Force Base]] i [[California]]. I 2021 besluttet [[Air Force Research Laboratory|AFRL]]s avdeling ''Strategic Development Planning and Experimentation office'' å investere 15 millioner [[Amerikansk dollar|dollar]] i oppgradering av flyet.

Flyet driftes og vedlikeholdes i et partnerskap med Calspan <ref>[https://calspan.com/flight-testing/capable-airborne-testbeds Calspan: Capable Airborne Testbeds] Besøkt 31. august 2022</ref> og [[Lockheed Martin]].