Redigerer
Gauldal-Østerdal Buss
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
==Framveksten== [[Gauldal Billag]] og [[Østerdal Billag]] var naboselskaper i en årrekke. Østerdal Billag ble lagt ut for salg midt på 1990-tallet. Selskapet ble i mai 1996 overtatt av Norbuss AS, en sammenslutning av flere busselskaper, blant dem Gauldal Billag. Norbuss overtok 91 prosent av aksjene<ref>{{Kilde www |url=http://nho-transport.no/getfile.php/Filer/Bransjefakta/OPPKJ%C3%98P-FUSJONER%20PR.%2010.%20FEBRUAR%202014.pdf |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2016-05-18 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160127155537/http://nho-transport.no/getfile.php/Filer/Bransjefakta/OPPKJ%C3%98P-FUSJONER%20PR.%2010.%20FEBRUAR%202014.pdf |arkivdato=2016-01-27 |url-status=død }}</ref>. I april 2000 overtok Gauldal Billag 66 prosent av aksjene i Østerdal Billag, og Norbuss satt igjen med resterende 34 prosent. På dette tidspunktet hadde de to selskapene gått sammen om Østerdalekspressen, en ekspessbussrute Trondheim-Oslo gjennom Østerdalen. I februar 2002 hadde Gauldal Billag fått kontroll på alle aksjene i Østerdal Billag. Likevel fortsatte disse som to separate selskaper<ref>{{Kilde www |url=http://nho-transport.no/getfile.php/Filer/Bransjefakta/OPPKJ%C3%98P-FUSJONER%20PR.%2010.%20FEBRUAR%202014.pdf |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2016-05-18 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160127155537/http://nho-transport.no/getfile.php/Filer/Bransjefakta/OPPKJ%C3%98P-FUSJONER%20PR.%2010.%20FEBRUAR%202014.pdf |arkivdato=2016-01-27 |url-status=død }}</ref>. I juni 2004 hadde [[TrønderBilene]] skaffet seg kontroll over 39,13 prosent av aksjene i Gauldal Billag. I oktober 2010 har TrønderBilene skaffet seg Holtålen kommunes andel på 13,1 prosent av aksjene Gauldal Billag og eier dermed over 50 prosent av aksjene. I januar 2011 fusjoneres Gauldal Billag og Østerdal Billag. Selskapene omstruktureres og Gauldal-Østerdal Buss (GØB) skilles ut som et busselskap. Samtidig dannes Tamnes Transport som tar seg av all godstrafikk, og GB Transportservise som tar hånd om verksteddriften. I februar 2014 overtar TrønderBilene alle aksjene i GØB og selskapet fusjoneres inn i TrønderBilene<ref>{{Kilde www |url=http://nho-transport.no/getfile.php/Filer/Bransjefakta/OPPKJ%C3%98P-FUSJONER%20PR.%2010.%20FEBRUAR%202014.pdf |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2016-05-18 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160127155537/http://nho-transport.no/getfile.php/Filer/Bransjefakta/OPPKJ%C3%98P-FUSJONER%20PR.%2010.%20FEBRUAR%202014.pdf |arkivdato=2016-01-27 |url-status=død }}</ref>.
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon