Redigerer Forstad (avsnitt)

==Forstadsdrivende fenomener==
*'''Strenge krav til bebyggelsen innenfor bygrensen'''. [[Ildebrann|Brannfaren]], med stadige [[bybrann]]er, førte f.eks. til krav om at husene skulle oppføres i mur ([[murtvang]]). I Norge fikk således [[Christiania]] murtvang etter bybrannen i [[1624]]. Murhus var mer kostbare å oppføre enn trehus, slik at murhus var forbeholdt de velstående. 
*'''Trange bygrenser, voksende folketall og større boareal pr. innbygger'''. Mangel på byggetomter innenfor bygrensen gjorde at fattige måtte bosette seg lenger unna sentrum. Denne utviklingen ble forsterket av økende velstand og større boareal pr. innbygger.
*'''Virksomheter som var nødvendige, men ikke byvennlige'''. [[Keramikk]]arbeid og [[glass (materiale)|glass]]blåsing var blant virksomhetene som allerede i [[Romerriket|romertiden]] ble plassert utenfor bymurene fordi de var [[støyforurensning|støyende]] og/eller brannfarlige.<ref>[https://books.google.no/books?id=0i5LHy4b6kgC&pg=PA42&lpg=PA42&dq=%22roman+empire%22+%22suburbs%22&source=bl&ots=q_gOvBQlma&sig=Vc5QJ639LvppUA5e7z9Ek5nF70E&hl=no&sa=X&ei=GZD4VNfBJIbPygPU4gI&ved=0CDIQ6AEwAw#v=onepage&q=%22roman%20empire%22%20%22suburbs%22&f=false Cornelis van Tilburg: ''Traffic and Congestion in the Roman Empire'']</ref>
*'''Industriområder ved elver og fossefall''' utenfor bygrensene genererte også forstadsbebyggelse.
*'''Nye transportmidler'''. På [[1800-tallet]] gjorde [[jernbanen]]e at forstedene begynte å dukke opp utenfor gangavstand til byen. Denne utviklingen ble forsterket da det ble anlagt [[trikk]]elinjer, elektriske [[forstadsbane]]r og [[tunnelbane]]r, og da jernbanene selv ble elektrifisert. [[Bilismen]] gjorde det mulig å etablere forsteder også i stor avstand fra jernbaner og forstadsbaner – byene este ut. Mange steder i [[USA]] skjedde dette i ekstrem grad (''urban sprawl'').<ref>[https://www.britannica.com/topic/urban-sprawl Urban sprawl, ''Britannica'']</ref>
*'''Kortere arbeidstid'''. Når arbeidsdagen var på 12 timer og mer, orket ikke folk lange arbeidsreiser i tillegg. Med kortere arbeidsdag ble lengre arbeidsreiser mulig.