Redigerer Flystyrten ved Skjørestadfjellet (avsnitt)

== Bakgrunn ==
Under andre verdenskrig var Norge et strategisk viktig område for tyske luftstyrker. Kampfgeschwader 26 var en tysk bombeflyavdeling som deltok i luftkrigen over Norge fra tidlig i konflikten. Flyet som havarerte, tilhørte 2. skvadron av K.G.26 og var en Heinkel He 111 H-3 med kjennetegnet 1H+?K. Denne spesifikke hendelsen fikk betegnelsen "flystyrten på Skjørestadfjellet" og ble en del av krigshistorien i regionen.

Flyet som havarerte var, på det tidspunktet dette skjedde, stasjonert i [[Beauvais]] i [[Frankrike]]. K.G. 26 kom til Norge allerede 9. april 1940, og de deltok under hele det tyske felttoget i Norge. På grunn av sin beliggenhet, ble flere av de norske flyplassene tiltenkt en stor betydning i forbindelse med en luftkrig mot [[England]]. Betydelige ressurser i form av fly og mannskaper ble derfor forlagt her, og det ble iverksatt store utbygningsarbeider, bl.a. startet arbeidet med å bygge [[Forus flyplass]] umiddelbart etter 9. april 1940.

Det havarerte flyet var på vei tilbake etter å ha deltatt i et angrep på industrielle mål nord i Skottland da det havarerte. Hvilken av flyplassene, Sola eller Forus, flyet har tatt av fra og senere skulle returnere til, er ikke kjent; men både Sola og Forus flyplasser var operative da ulykken skjedde.<ref name=":0" />