Redigerer
Fergesambandet Melbu–Fiskebøl
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
==Historie== Fergesambandet over Hadselfjorden ble etablert i forbindelse med byggingen av veien til og gjennom [[Lofoten]], der øyene i første omgang ble knyttet sammen gjennom en rekke fergesamband. Veien sto i 1966 ferdig mellom [[Svolvær]] og Fiskebøl, og vestover i Lofoten var veiforbindelsen også åpnet. Men åpningen av fergeforbindelsen mellom Fiskebøl og Melbu måtte utsettes til 17. januar 1967, etter at godsruteskipet MS «Corvus», tilhørende [[Det Bergenske Dampskibsselskab]], høsten 1966 fikk maskinproblemer og kjørte inn i fergekaia på Melbu, som så måtte repareres.<ref>[http://www.ht.no/incoming/article214388.ece Harstad Tidende: Første Fiskebøl-ferge gjenfunnet i Afrika]{{Død lenke}} (skrevet av Øystein Rysst, 10. januar 2009, besøkt 23. januar 2013)</ref> Trafikken på sambandet ble drevet av Vesterålens Trafikklag med ferga MF «Fiskebøl». I 1974 ble fergedriften utvidet da MF «Melbu» ble satt inn på strekningen. De to fergene ble i 1993 avløst av den moderne ferga [[MF «Møysalen» (1993)|MF «Møysalen»]]. Vesterålens Trafikklag skiftet i 1988 navn til [[Nordtrafikk]], og fergeaktivitetene ble etter hvert samlet i Nordtrafikk Maritim. Nordtrafikk Maritim ble oppkjøpt av [[Boreal Norge|Veolia Transport Norge]] i oktober 2006, og ble våren 2007 innlemmet i [[Boreal Sjø|Veolia Transport Nord]], som skiftet navn til Boreal Transport Nord i 2011. Da Lofotens fastlandsforbindelse («[[Lofast]]») skulle bygges, var et av forslagene som ble vurdert å beholde veistrekningen gjennom [[Sortland]] og på Hadseløya, og bygge undersjøisk tunnel under Hadselfjorden. Da Lofast i stedet ble bygd via [[Øksfjorden (Lødingen)|Øksfjorden]] i [[Lødingen]] og [[Raftsundet]], ble det fortsatt behov for ferga mellom Melbu og Fiskebøl, selv om trafikken på strekningen sank betydelig da veien ble åpnet i 2007. MF «Møysalen» ble i oktober 2008 avløst av den like gamle og nokså like, men litt mindre [[MF «Sigrid»]]. Under [[Sommer-Melbu]] i juli 2010 gjennomførte [[Nordland Akademi]] prosjektet Kulturferga, med blant annet seks musikalske innslag daglig på ferga, samt salgsutstilling med kunstnere og kunsthåndverkere fra [[Vesterålen]].<ref>[http://www.vol.no/nyheter/article429137.ece Vesterålen Online: Slutt for kulturferga]{{Død lenke}} (10. februar 2011, oppdatert 4. september 2012, besøkt 23. januar 2013)</ref> ===Fergene=== *MF «Fiskebøl» (1967–1985, reserveferge til 1992) *MF «Melbu» (1974–1993) *[[MF «Møysalen» (1993)|MF «Møysalen»]] (1993–2008) *[[MF «Sigrid»]] (2008–2014) *[[MF «Tysfjord»]] (2015–) Det har også blitt brukt flere suppleringsferger.
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon