Redigerer Fairey III (avsnitt)

== Konstruksjon og utvikling ==
[[Prototyp]]en av Fairey III var '''N. 10''' som var et sjøfly som ble konstruert og bygget i 1917 av [[Fairey Aviation Company|Fairey Aviation]] (sammen med det mindre N. 9) for å møte [[Admiralitetet (Storbritannia)|Admiralitetets]] spesifikasjon for et [[Hangarskip|Hangarskip-basert]] sjøfly for [[Royal Naval Air Service]] under [[Første verdenskrig]]. N.-10 var også kjent under sitt konstruksjonsnummer F. 128. Det var en dobbeltdekker med to sittebrønner og foldbare vinger, drevet av en 260 HK (190&nbsp;kW) Sunbeam Maori motor. Det første flyet fløy fra Port Victoria sjøflybase på [[Isle of Grain]] i Kent den 14. september 1917.<ref name="Taylor p71">Taylor 1988, p.71.</ref>

Etter tester både som sjøfly og landbasert, ble flyet bestilt i to versjoner, begge drevet av Maori, '''IIIA''' og '''IIIB''', med 50 og 60 fly planlagt. Fairey IIIA var et fly for operasjon fra [[hangarskip]], og som sådan utstyrt med hjul eller skiunderstell. IIIB var ment som sjøfly [[bombefly]], med større vingespenn (økt fra 14,19 m til 19,13 m) og i stand til å frakte tre 105 [[kg]] bomber.<ref name="Mason Bomber p89-90">Mason 1994, pp. 89–90.</ref>