Redigerer
Europavei 6 (Norge)
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Lengder og trafikkforhold== E 6 er den lengste veistrekningen i Norge med 2576 km. Av dette er 102,7 km [[Liste over veitunneler i Norge|i 85 tunneler]], 4,0 % av veiens lengde går i tunnel. Av 85 tunneler på E6 er 39 i Nordland fylke, der 6,0 % av veiens lengde er i tunnel. I [[Akershus]] var 12,3 % av veiens lengde i tunnel i desember 2018. === Gjennom de enkelte fylkene === E6 går gjennom åtte av landets femten fylker (tabell oppdatert februar 2024). {| class="wikitable" |- ! Fylke !! km !! av dette [[motorvei]] {{Motorvei-start}} !! av dette motortrafikkvei {{Motortrafikkvei-start}} !! av dette i tunnel {{Tunnel}} !! av dette ferje {{ferge}} !! Antall tunneler |- | [[Finnmark]] ||align="right" | 640,1 ||align="right" | 0 ||align="right" | 0 ||align="right" | 9,8 ||rowspan=2 align="right" | 0 <!-- Kontrollert 4/12/2018 -->|| align="right" | 8<!-- Kontrollert 13/2/2024 --> |- | [[Troms]]||align="right" | 374,3 <!-- gulesider 384,2 google maps 383 km korrigering nordnestunnelen -9,3 km --> ||align="right" | 0 ||align="right" | 0 ||align="right" | 16,4 <!-- Kontrollert 23/11/2018-->|| align="right" | 6<!-- Kontrollert 13/2/2024 --> |- | [[Nordland]]|| align="right" | 630,4||align="right" | 0 ||align="right" | 0 ||align="right" | 38,2 ||align="right" | 7,6<!-- Sørgrensen–Bognes ferje 522,4 km ferjen 7,6 km Skarberget-Narvik jernbanebru 79,6 km Narvik-nordgrensen 22,6 km Kontrollert 10/12/2018 --> || align="right" | 37<!-- Kontrollert 29/6/2020 --> |- | [[Trøndelag]]|| align="right" | 451,0 ||align="right" | 17 || align="right" | 71 || align="right" | 10,2 || rowspan="5" align="right" | 0<!-- Kontrollert 28/11/2018--> || align="right" | 15<!-- Kontrollert 29/6/2020 --> |- |[[Innlandet]]|| align="right" | 285,8 || align="right" | 67 || align="right" | 93|| align="right" |13,1<!-- Kontrollert 06/01/2020--> || align="right" | 9<!-- Kontrollert 29/6/2020 --> |- | [[Akershus]]|| align="right" | 110,6 ||align="right" | 110,6 ||align="right" | 0 ||align="right" | 13,6 <!-- Sør 39,6 Nord 71,0 Kontrollert 17/11/2018 -->|| align="right" | 8<!-- Kontrollert 13/2/2024 --> |- | [[Oslo]]||align="right" | 21,9 ||align="right" | 11 || align="right" | 6 || align="right" | 0,4<!-- Armer i tillegg 6,8 Kontrollert 17/11/2018 --> || align="right" | 2<!-- Kontrollert 13/2/2024 --> |- | [[Østfold]]|| align="right" |61,8 ||align="right" | 61,8 ||align="right" | 0 ||align="right" | 1,1 <!-- Kontrollert 13/2/2024-->|| align="right" | 8<!-- Kontrollert 13/2/2024 --> |- | '''Hele landet'''|| align="right" |2576 ||align="right" | 267 || align="right" | 170 || align="right" | 102,8||align="right" | 7,6 || align="right" | 93 |} Lengdene er medregnet ferjer, men unntatt [[arm (vei)|armer]]. === Armer === De lengste armene av E6 er:<ref name="rvliste"/> # Osnes–Trældal i [[Narvik]] kommune (17,0 km) # Nordnesveien i [[Kåfjord]] kommune (14,1 km) # Alnakrysset–Sørenga i [[Oslo]] kommune (10,1 km) # Ryen–Gamlebyen i [[Oslo]] kommune (4,0 km) # gjennom [[Ballangen]] i [[Narvik]] kommune (2,4 km) # Vist–Frøset i [[Steinkjer]] kommune (1,9 km) # til Værnes lufthavn i [[Stjørdal]] kommune (1,8 km) # til Bardufoss lufthavn i [[Målselv]] kommune (1,8 km) # til Rygge lufthavn i [[Moss]] kommune (1,6 km) # til Lakselv lufthavn i [[Porsanger]] kommune (1,5 km) # til [[Lillehammer]] sentrum (1,2 km) === Standard === {{Utdypende|Liste over norske motorveier og motortrafikkveier}} E6 har varierende standard. Deler av veien er anlagt som [[motorvei]] eller [[motortrafikkvei]], med fartsgrenser 80, 90, 100 eller 110 km/t.<ref>https://www.vegvesen.no/vegkart</ref> ;{{Motorvei-start}} Strekninger med motorveistandard * Tunga–Kvål 27,8 km * Moelv–Ulvenkrysset 146 km * Klemetsrud–Svinesund (Sverige) 104 km<br /> ;{{Motortrafikkvei-start}} Strekninger med motortrafikkvei * [[Levanger]]–Branes 6 km * [[Skogn]]–Gullberget 13 km * Trondheim lufthavn–Tunga 26,6 km * Gyllan–Liøya (forbi Støren) 9,3 km * Korporalsbrua–Vindåsliene 6,5 km * Sjoa–Fryasletta 33,4 km * [[Tretten]]–Moelv * Nordre Fjellhus–Sørenga 4,7 km ([[Arm (vei)|arm]] til Sørenga) * Ryen–Operatunnelen 1,7 km === Fartsgrenser === ;{{Fartsgrense|90}} Strekninger med fartsgrense 90 km/t :(langs kortere strekninger underveis, f.eks. ved veikryss og forbi tettsteder, kan det være angitt en lavere fartsgrense. Avstandstall er forsøksvis faktisk strekning med angitt fartsgrense) * [[Neiden]]–Brannsletta, unntatt [[Bugøyfjord]] (32,3 km, Finnmark) * Goavddesgurnjárga–Ceavrresnjárga, unntatt [[Sirbma]]–Bievrrá (44,7 km, Finnmark) * Levajok–Valjohka bru (32,5 km, Finnmark) * Jussajeaggi–Lávkkajávri/Grøtterud (29,6 km, Finnmark) * Olderfjorddalen–[[Skaidi]] (14,9 km, Finnmark) * Veslemoen–Lauvås (32,6 km, Finnmark) * [[Storsandnes]]–[[Bognelv]] (22,3 km, Finnmark) * [[Nordnestunnelen (Troms)|Nordnestunnelen]]–[[Larsbergtunnelen]] (10,4 km, Troms) * [[Nordkjosbotn]]–[[Dale]] (12,6 km, Troms) * Bardu bygdetun–Kolbranskaret (14,5 km, Troms) * Jordbrumoen–[[Gratangsfjellet|Gratangseidet]] (16,7 km, Troms) * [[Rognan]]–Borkamo (28,0 km, Nordland) * [[Lønsdal]]–[[Illhøllia tunnel|Illhøllia]] tunnel, unntatt Strandjord–Eiterå og ved Storforshei (66,2 km, Nordland) * Svenningelv–Kapskarmo (11,5 km, Nordland) * [[Grong]]–Formofoss (7,9 km, Trøndelag) * [[Sørlia]]–[[Vist]] (6,5 km, Trøndelag) * [[Rokne]]–Nordberg (5,2 km, Trøndelag) * [[Skogn]]–Gullberget (10,6 km, Trøndelag) * [[Kvithammer]]–[[Stjørdalshalsen]] (4,4 km, Trøndelag) *[[Hommelvik]]–Ranheim, unntatt [[Stavsjøfjelltunnelen]] og [[Væretunnelen]] (12,6 km, Trøndelag) * [[Jaktøya]]–[[Skjerdingstad]] (6,9 km, Trøndelag) * Brattlitunnelen–Liøya (4,0 km, Trøndelag) * Klevan–Hesthåggån (4,6 km, Trøndelag) * Sjoa–Fryasletta (33,4 km, Innlandet) * Rustberg–Midtskog (10,7 km, Innlandet) * Vinterbro–Trosterud (6,7 km, Akershus) * Svinesund tollstasjon–Riksgrense Sverige (1,5 km, Østfold) ;{{Fartsgrense|100}} Strekninger med fartsgrense 100 km/t * Storler–Jaktøyen (Trøndelag) * Kolomoen–Tangen (Innlandet) * Grankrysset–Hvamkrysset (Akershus) * Horgenkrysset–Patterødkrysset (Akershus, Østfold) * [[Eidettunnelen]]–Sarpsborg (Østfold) ;{{Fartsgrense|110}} Strekninger med fartsgrense 110 km/t * Melhus-Kvål (Trøndelag) * Moelv–Kolomoen (Innlandet) * Tangen–Grankrysset (Innlandet, Akershus) * Patterødkrysset–Galteryggenkrysset (Østfold) * Sarpsborg–Svinesund tollstasjon (Østfold) '''Sommerfartsgrenser''' {{110 km/t}} *Horgenkrysset–Patterødkrysset (Akershus, Østfold) '''Vinterfartsgrenser''' {{Fartsgrense|70}} *Dovreskogen–Rosten (5,3 km, Innlandet) <ref>Mellom {{koord|61.894167|9.399255}} og {{koord|61.858614|9.410177}} (koord)</ref> === Lengste tunneler === # [[Korgfjelltunnelen]], [[Nordland]], 8 533 m # [[Nordnestunnelen (Troms)|Nordnestunnelen]], [[Troms]], 5 810 m # [[Sørkjostunnelen]], Troms, 4 670 m # [[Kobbskartunnelen]], [[Nordland]], 4 457 m # [[Hundorptunnelen]], [[Innlandet]], 4 164 m # [[Helltunnelen]], [[Trøndelag]], 3 928 m # [[Øyertunnelen]], Innlandet, 3 873 m # [[Nordbytunnelen]], [[Akershus]], 3 867 m # [[Teigkamptunnelen]], Innlandet, 3 747 m # [[Nøstvettunnelen]], Akershus, 3 668 m * [[Forbordsfjelltunnelen]], Trøndelag, 6,1 km bygges === Lengste bruer === # [[Hålogalandsbrua]], [[Nordland]], 1 533 m # [[Sandesund bru]], [[Østfold]], 1 528 m # [[Mjøsbrua]], [[Innlandet]], 1 421 m # [[Skjomen bru]], [[Nordland]], 711 m # [[Svinesundsbrua|Nye Svinesundsbrua]], [[Østfold]]/[[Sverige]], 704 m # [[Minnesund bru]], [[Akershus]], 565 m # [[Kjerringstraumbrua]], Nordland, 551 m # [[Sørstraumen bru]], [[Troms]], 440 m # [[Hølendalen bruer]], [[Østfold]], 417 m # [[Kroppanbrua]], [[Trøndelag]], 402 m ===Trafikk=== {| class="wikitable sortable" |+Trafikktelling i 2017 (sør for Dovre) og i 2019 (nord for Dovre)<ref>{{Kilde www |url=https://www.vegvesen.no/fag/trafikk/Nokkeltall+transport/Trafikk/Trafikktellinger |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2018-09-08 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180502064429/https://www.vegvesen.no/Fag/Trafikk/Nokkeltall+transport/Trafikk/Trafikktellinger |arkivdato=2018-05-02 |url-status=død }}</ref><ref>https://vegkart.atlas.vegvesen.no/ vegkart (søk på Trafikkmengde)</ref> |- ! Sted !! Fylke!! [[ÅDT]] !! % tunge kjøretøy !! Merknad |- |Nyelv ([[Nesseby]])|| rowspan=3 | Finnmark ||583|| 21|| |- |[[Varangerbotn]] (vest) || {{formatnum:1250}} || 19 || |- |[[Sirbmá]] || {{formatnum:220}} || 33 || |- |[[Nordkjosbotn]]|| rowspan=2 | Troms ||{{formatnum:3900}} || 19 || |- |Øse ([[Gratangen]]) || {{formatnum:2400}} || 22 || juli: {{formatnum:3500}}; januar: {{formatnum:1500}} |- |[[Narvik]] sentrum || rowspan=4|Nordland || {{formatnum:12000}} || 9|| |- |[[Kobbskarettunnelen]] || {{formatnum:1300}} || 26|| |- |Sørelva ([[Saltfjellet]])|| {{formatnum:970}}|| 30 || {{formatnum:2700}} i juli, 500 i januar |- |Svenningdal ||{{formatnum:1200}} || 35 || |- |Nødalsbrua || rowspan=6|Trøndelag || {{formatnum:2000}} || 23 || |- |Verdal bru || {{formatnum:10100}} || 16|| |- |[[Væretunnelen]] || {{formatnum:20310}} || 16|| |- |[[Kroppanbrua]] || {{formatnum:49680}} || 11 || |- |Korporalsbrua ([[Gauldal]]) || {{formatnum:6070}} || 27 || |- |[[Hjerkinn]] || {{formatnum:2100}} || 24 || |- | [[Dombås]] (sør) ||rowspan=4|Innlandet|| {{formatnum:4330}} || 19,3|| trafikken dobles i juli |- | [[Øyertunnelen]] || {{formatnum:7500}} || 17,5 || juli: {{formatnum:12000}} |- | [[Biri]] (sør)|| {{formatnum:13400}} || 14,7 || |- | Åkersvika ([[Hamar]]) || {{formatnum:19980}} || 15,1|| |- | [[Eidsvolltunnelen]] || Akershus || {{formatnum:15000}} || 17,6|| |- | [[Karihaugen]] (Oslo)|| Oslo || {{formatnum:51000}} || 14,6 || |- |[[Nordbytunnelen]] || Akershus || {{formatnum:36400}} || 14,6 || |- |Storebaug (Moss/Rygge) || rowspan=2| Østfold || {{formatnum:40300}} || 14,1 || |- |[[Svinesundbrua]] || {{formatnum:15300}} || 17,1 || Nye Svinesundbrua åpnet 2005 |} ===Regularitet=== *[[Kvænangsfjellet]] er i gjennomsnitt stengt 32 ganger i løpet av vinteren. Vinteren 2019–2020 var veien over Kvænangsfjellet stengt 77 ganger på grunn av uvær.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/tromsogfinnmark/rekordmange-stengte-veger-i-nord-norge-i-vinter-1.14972689|tittel=Rekordmange stengte veger i Nord-Norge i vinter|besøksdato=2022-08-03|dato=2020-04-03|fornavn=Inghild|etternavn=Eriksen|språk=nb-NO|verk=NRK|sitat=E6 Saltfjellet har vært stengt 76 ganger så langt i vinter, mens den tidligere rekorden for en hel vinter er 49. Gjennomsnittet er 32.}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.nordlys.no/5-34-1275039|tittel=Rekordmange stengninger på Kvænangsfjellet|besøksdato=2022-08-03|dato=2020-03-06|fornavn=Thor Harald|etternavn=Henriksen|språk=no|verk=Nordlys}}</ref> Omkjøring er 169 km lengre (Skibotn–Alta via Finland).<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/tromsogfinnmark/e6-stengt-i-nord-troms-_-omkjoring-via-finland-1.15986372|tittel=E6 stengt i Nord-Troms – omkjøring via Finland|besøksdato=2022-08-03|dato=2022-05-31|fornavn=Hanne|etternavn=Wilhelms|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref> *E6 [[Saltfjellet]] har vært stengt 76 ganger vinteren 2019–2020 (og med kolonnekjøring omtrent like mange ganger), mens gjennomsnittet er 32. Det er få reelle alternative ruter mellom nord og sør i Nordland. En mulighet er kystveien med to ferjer, en annen mulighet er gjennom Sverige (Trofors–Tärnaby–Arjeplog–Rognan, 250 km lengre, men den veien er også vinterusikker).<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/nordland/e6-over-saltfjellet-har-vaert-stengt-eller-kolonnekjort-141-ganger-i-vinter_-_-na-er-vi-lei-1.14981536|tittel=Disse sjåførene har ventet i 24 timer for å få krysse Saltfjellet: – Vi begynner å bli mektig lei|besøksdato=2020-04-14|forfattere=|dato=2020-04-14|fornavn=Andreas Nilsen|etternavn=Trygstad|språk=nb-NO|verk=NRK|forlag=|sitat=E6 over Saltfjellet er den viktigste veien mellom Mo i Rana og Bodø, og omkjøringene er lange og vanskelige. Enten må du kjøre langt inn i Sverige, eller så må du kjøre langs kysten og ta mange ferger.}}</ref> *[[Sennalandet]] i Finnmark har vært stengt 48 ganger sesongen 2019–2020, rekord er i sesongen 2016–2017, da Sennalandet hadde 55 stengninger.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/tromsogfinnmark/rekordmange-stengte-veger-i-nord-norge-i-vinter-1.14972689|tittel=Rekordmange stengte veger i Nord-Norge i vinter|besøksdato=2020-04-03|forfattere=|dato=2020-04-03|fornavn=Inghild|etternavn=Eriksen|språk=nb-NO|verk=NRK|forlag=|sitat=E6 Kvænangsfjellet i Nord-Troms har vært stengt 77 ganger, mens den tidligere rekorden er 44 for en hel vintersesong. Gjennomsnittet er 32.}}</ref> Omkjøring er 226 km lengre (Alta–Olderfjord over Karasjok). *E6 [[Dovrefjell]] er den av fjellovergangene som er relativt sjelden stengt, og regnes som en av de sikreste fjellovergangene i Norge. Det kan skje at Dovrefjell er stengt, eller har kolonnekjøring ved sterk vind og snøfokk.<ref>{{Kilde www |url=https://www.adressa.no/nyheter/trondelag/2020/02/09/E6-Dovre-er-stengt-igjen-21039049.ece |tittel=E6 Dovre er stengt igjen |besøksdato=2020-04-04 |arkiv-dato=2020-02-10 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20200210195423/https://www.adressa.no/nyheter/trondelag/2020/02/09/E6-Dovre-er-stengt-igjen-21039049.ece |url-status=yes }}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/innlandet/e6-over-dovrefjell-apen-igjen-1.12235656|tittel=E6 over Dovrefjell åpen igjen|besøksdato=2020-04-14|forfattere=|dato=2015-03-01|fornavn=Ann-Kristin|etternavn=Mo|språk=nb-NO|verk=NRK|forlag=|sitat=– Tradisjonelt er ikke E6 over Dovrefjell stengt så ofte, men denne vinteren har bydd på ekstra utfordringer med sterk vind og snø i området, sier Bjørnstad.}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.ba.no/denne-veien-har-vart-stengt-40-dogn-i-vinter/s/5-8-32797|tittel=Denne veien har vært stengt 40 døgn i vinter|besøksdato=2020-04-14|forfattere=|dato=2015-03-06|språk=no|verk=www.ba.no|forlag=|sitat=Dovrefjell, Hatter og Hemsedal er de mest driftssikre fjellovergangene de fem siste årene sett under ett. Men også på disse strekningene møter bilistene stengte veger og kolonnekjøring mange ganger i løpet av vinteren. E 16 over Filefjell har vært den mest driftssikre fjellovergangen i 2015 med unntak av Dovrefjell.}}</ref>
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 20 skjulte kategorier:
Kategori:10,8°Ø
Kategori:59,8°N
Kategori:61°N
Kategori:9°Ø
Kategori:Referanser til Ev134
Kategori:Referanser til Ev136
Kategori:Referanser til Ev16
Kategori:Referanser til Ev18
Kategori:Referanser til Ev39
Kategori:Referanser til Ev6
Kategori:Referanser til Rv110
Kategori:Referanser til Rv15
Kategori:Referanser til Rv22
Kategori:Referanser til Rv25
Kategori:Referanser til Rv3
Kategori:Referanser til Rv4
Kategori:Referanser til europavei
Kategori:Referanser til riksvei
Kategori:Sider med kildemaler som inneholder rene URLer
Kategori:Sider med kildemaler som mangler tittel
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon