Redigerer
Eksplosjonen på Vågen
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Ulykkens omfang == 158 mennesker ble drept (av disse 102 norske).<ref>{{Kilde avis|tittel=Vågen – eksplosjonskatastrofen 1944 – Store norske leksikon|avis=Store norske leksikon|url=https://snl.no/V%C3%A5gen_-_eksplosjonskatastrofen_1944|besøksdato=2017-02-23|etternavn=Pryser|fornavn=Tore|dato=15. februar 2009|side=|språk=no|sitat=}}</ref> (NRK oppgir 169<ref name=":2">{{Kilde avis|tittel=Eksplosjonen på Vågen|avis=NRK|url=https://www.nrk.no/hordaland/eksplosjonen-pa-vagen-1.11671230|besøksdato=2017-02-23|etternavn=|fornavn=|dato=20.04.2014|side=|språk=no|sitat=}}</ref>, 96 sivile og 56 tyske militære<ref name=":3">{{Kilde www|url=http://da2.uib.no/1944/hovedtekst.htm|tittel=Eksplosjonsulykken - et 60-års minne. Hovedtekst|besøksdato=2017-02-23|forfattere=Davidsen, Bjørn|dato=|verk=[[Digitalarkivet]]/Universitetet i Bergen|forlag=|sitat=|url-status=død|arkivurl=https://web.archive.org/web/20160720131223/http://da2.uib.no/1944/hovedtekst.htm|arkivdato=2016-07-20}}</ref>, beskrives også som 56 utlendinger hovedsakelig tyske<ref>{{ Kilde bok | forfatter = Hartvedt, Gunnar Hagen | utgivelsesår = 1994 | tittel = Bergen byleksikon | isbn = 8257304859 | utgivelsessted = Oslo | forlag = Kunnskapsforlaget | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2014031306105 | side = }}</ref>). 4 800 personer ble så skadet at de trengte legebehandling.<ref name=":2" /> 131 hus forsvant ("blåst bort"<ref name=":2" />). 117 hus ble så sterkt skadd at de måtte kondemneres. 45 hus ble sterkt skadet, mens 3 500 hus fikk mindre skader. I etterkant av eksplosjonen ble 4 260 barn evakuert. Viktige kulturminner som [[Nykirken i Bergen|Nykirken]], [[Tollboden (Bergen)|Tollboden]], [[Bryggen i Bergen|Bryggen]], [[Rosenkrantztårnet]] og [[Håkonshallen]] ble sterkt skadet, men senere restaurert. Gavlene av muren på Håkonshallen ble stående, mens taket forsvant. Taket og brystvernet på Rosenkrantztårnet ble revet vekk av trykkbølgen fra eksplosjonen. Kommandantboligen og andre bygninger fra 1700-tallet på [[Bergenhus]] ble helt utbrent. Flere murbygninger ble presset opp til en halv meter ut av lodd. Flere store fartøy ble kastet på tørt land av flodbølgen etter eksplosjonen.<ref name=":0" /> Flodbølgen nådde et stykke opp bakken ovenfor [[Christian Sundt|C. Sundts gate]]. Gårdene ved [[Strandgaten (Bergen)|Strandgaten]] utenfor Nykirken ble totalskadet, først av lufttrykket som klemte byggene sammen og deretter av brann i kvartalene til Tollboden. I Havnekontoret på Bradbenken ble omkring 30 drept.<ref name=":1" /> De materielle skadene var på omkring 55 millioner kroner anslått etter prisene 8. april 1940.<ref name=":3" /> Bergenhus var lokalt hovedkvarter for den tyske marinen. Med unntak av Håkonshallen var hele området i bruk av okkupasjonsmakten som hadde satt opp en del brakker og bunkere.<ref>{{Kilde www|url=http://www.forsvarsbygg.no/festningene/qr/bergenhus-festning/nn4/|tittel=QR Guide Tour - Bunkeren|besøksdato=2017-02-23|verk=www.forsvarsbygg.no|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170224052859/http://www.forsvarsbygg.no/festningene/qr/bergenhus-festning/nn4/|arkivdato=2017-02-24|url-status=død}}</ref> «Voorbode» var en nederlandsk fiskebåt som var tatt ut av bruk{{tr}}, men etter overhaling ble den sendt til Norge med nederlandsk mannskap for å gå i kysttrafikk. I slutten av mars 1944 ble over 60 tonn sprengstoff lastet om bord i Oslo.{{tr}} I tillegg ble det ved Engene sprengstoffabrikk ved Sætre i Hurum lastet om bord 50 tonn [[dynamitt|gummidynamitt]], 30 000 [[fenghette]]r og 20 kasser lunte. Normalt var det ikke tillatt å ha fenghetter sammen med dynamitt på et så lite fartøy. Lasten skulle til Nord-Norge. Etter planen skulle båten ikke gå helt til byen og Vågen, men behov for reparasjon førte til den gikk til [[Laksevåg]]. Her var det ikke var ledig kaiplass og kapteinen gikk dermed til Vågen.<ref name=":0" /> På grunn av mistanke om sabotasje ble flere nordmenn anholdt og avhørt, blant annet to mekanikere som var om bord kort tid før ulykken. To kjente motstandsmenn (Rolf Olsen og Trygve Havnes<ref name=":1">{{Kilde bok | forfatter = Strand, Odd | utgivelsesår = 1970 | tittel = 20. april: en dag i 1944 : eksplosjonsulykken i Bergen | utgivelsessted = Bergen | forlag = Nordanger | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2007072400053 | side = }}</ref>) fra Bergen ble etterlyst, men aldri funnet.<ref name=":0" /> Mye av ansvaret ble lagt på skipets nederlandske kaptein og de tyske havnesjefene i Bergen, alle disse omkom.<ref name=":1" />
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 6 skjulte kategorier:
Kategori:5°Ø
Kategori:60°N
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler som trenger referanser
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Kategori:CS1-vedlikehold: Dato og år
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon