Redigerer Dronning Louises bro (avsnitt)

== Historie ==
[[Fil:Søtorvet, Copenhagen - panorama.jpg|thumb|left|Sett fra Nørrebro mot Søtorvet, broen til høyre i bildet, med Sortedam Sø i forgrunnen]]
[[File:Dronning Louises Bro 2012.jpg|thumb|left|Tofelts sykkelstier på begge sider av bilenes kjørebaner; det innerste feltet for de rolige, det ytterste for de travle]]
Allerede i 1562 nevnes en bro som forbindelse over Søerne nær det sted hvor Dronning Louises bro senere ble bygget. Da den nye Frederiksborgvei skulle bygges, erstattet [[Christian IV av Danmark og Norge|Christian IV]] i årene 1618-20 den gamle broen med en kombinert demning og bro. Utpå 1800-tallet, da Nørreport og vollene ble revet og [[brokvarterene]] bygget ut, klarte ikke Peblingebroen den stigende trafikken lenger. Arkitekt [[Emil Blichfeldt]] fremla et prosjekt som kombinerte bro med en overdekket basargate. Dette for å skape ly for den ruskende vinden over broen, men også som en naturlig forlengelse av gatens nye butikker. Københavns magistrat valgte omsider det litt enklere forslag fra Vilhelm Dahelrup.<ref>[http://www.kobenhavnshistorie.dk/bog/kko/d/kko_d-12.html ''Kulturhistorisk opslagsbog med turforslag'', kobenhavnshistorie.dk] {{Wayback|url=http://www.kobenhavnshistorie.dk/bog/kko/d/kko_d-12.html |date=20160304195009 }}</ref>