Redigerer Drammensbrua (avsnitt)

== Historie ==
Opprinnelig gikk [[Vestlandske hovedvei|Sørlandske hovedvei]] (senere riksvei 40 og E18) gjennom Drammen sentrum, over [[Bragernes torg]] og [[Bybrua (Drammen)|Bybrua]] og videre sydover til Kobbervikdalen.<ref>{{Kilde www|url=https://www.veier24.no/artikler/klart-for-rehabilitering-av-bybrua-i-drammen/195322|tittel=Klart for rehabilitering av bybrua i Drammen|besøksdato=2022-07-24|dato=2012-05-25|språk=no|verk=Veier24.no|arkiv-dato=2022-08-17|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20220817171456/https://www.veier24.no/artikler/klart-for-rehabilitering-av-bybrua-i-drammen/195322|url-status=yes}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.dt.no/5-57-212883|tittel=(+) Da riksvei 40 gikk gjennom Drammen|besøksdato=2022-07-24|dato=2015-10-30|fornavn=Børre Ivar|etternavn=Lie|språk=no|verk=Drammens Tidende}}</ref> Senere ble hovedveien lagt om slik at den gikk fra [[Brakerøya]], via [[Holmenbruene]], inn i Bjørnstjerne Bjørnsons gate og ut av byen i Holmestrandsveien på [[Rundtom (Drammen)|Rundtom]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.dt.no/2-2.1748-1.5182221|tittel=1975: Motorveibrua åpnet|besøksdato=2022-07-24|dato=2010-04-19|fornavn=Børre Ivar|etternavn=Lie|språk=no|verk=Drammens Tidende}}</ref> Utover i 1960-årene økte trafikken så kraftig at det var sammenhengende kø gjennom Drammen under store utfartshelger.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nb.no/items/URN:NBN:no-nb_digavis_arbeiderbladetoslo_null_null_19750606_0_126_1|tittel=Både gleder og tragedier følger i «Sørlandskes» nye bil-spor|besøksdato=2022-07-24|forfattere=Kjell Johannessen|dato=1975-06-06|sider=12–13|verk=Arbeiderbladet|forlag=Nasjonalbiblioteket}}</ref><ref name=":1">{{Kilde www|url=https://www.nb.no/items/URN:NBN:no-nb_digavis_drammenstidende_null_null_20061117_1_310_1|tittel=Åpnet for andre gang|besøksdato=2022-07-24|forfattere=Børre Ivar Lie|dato=2006-11-17|side=12|verk=Drammens Tidende|forlag=Nasjonalbiblioteket}}</ref> I midten av 1960-årene var situasjonen blitt så ille at Drammen ba [[Forsvaret]] om hjelp til køavviklingen på de verste dagene. Blant de vurderte tiltakene var en midlertidig [[Flytebro|pontongbro]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.nb.no/items/URN:NBN:no-nb_digavis_arbeiderbladetoslo_null_null_19640512_79_108_1|tittel=Bilkøen fra Oslo kanskje på pontongbro i Drammen|besøksdato=2022-07-25|dato=1964-05-12|side=10|verk=Arbeiderbladet|forlag=Nasjonalbiblioteket}}</ref>