Redigerer Drøbak (avsnitt)

==Historie==
[[Fil:Town of Drobak (JW Edy plate 58).jpg|thumb|Drøbak anno 1800<br />Malt av [[John William Edy]]]]
Midt på 1600-tallet lå strandstedet Drøbak i Frogn anneks under [[Ås prestegjeld (Akershus)|Ås prestegjeld]], og i løpet av 1600- tallet og 1700- tallet vokste det etter hvert fram en større tettbebyggelse i strandkanten. At Drøbak snart skulle vokse til å bli et ladested og senere by skyldes ikke tilfeldigheter. Ved Husvik og Kaholmene var det god havn og på Sundbrygga oppstod det et fergested. I Drøbaksundet var fjorden på sitt smaleste og her kom man seg forholdsvis lett over fjorden. Drøbak havn holdt seg dessuten om vinteren isfri lenger enn havnene rundt Christiania. Da det å navigere store seilskip i trange farvann var vanskelig. Når fjorden frøs til is innenfor Drøbak ble varene transportert med hest og slede inn til Christiania. Derfor var Drøbak viktig.<ref>http://innseilingen-drobak.no/Beboerinfo/Dr%C3%B8bak%20hist.%20epoker%201600--.pdf {{Wayback|url=http://innseilingen-drobak.no/Beboerinfo/Dr%C3%B8bak%20hist.%20epoker%201600--.pdf |date=20161114001631 }} Jan-Erik Klynderud: Drøbak – historiske epoker gjennom ca. 400år</ref>

Eiendommene Drøbakstrand, Vennebekkstrand og Husvik var tre små husmannsplasser under gården Holter og utgjorde det som til sammen ble ladestedet Drøbak midt på 1700-tallet.<ref>http://innseilingen-drobak.no/Beboerinfo/Dr%C3%B8bak%20hist.%20epoker%201600--.pdf {{Wayback|url=http://innseilingen-drobak.no/Beboerinfo/Dr%C3%B8bak%20hist.%20epoker%201600--.pdf |date=20161114001631 }} Jan-Erik Klynderud: Drøbak – historiske epoker gjennom ca. 400år</ref>

Drøbak og Frogn ble skilt ut fra [[Ås prestegjeld (Akershus)|Ås prestegjeld]] ved [[kongelig resolusjon]] den 8. september [[1823]].

Drøbak fikk kjøpstadsrettigheter 20. august [[1842]] og ble dermed en by; den eneste i Akershus på den tiden. I 1962 bestemte [[Schei-komiteen]] at Drøbak skulle opphøre som egen kommune og innlemmes i Frogn landkommune. Dermed hadde ikke Drøbak lenger [[bystatus]] i juridisk forstand. Drøbak fikk tilbake bystatusen i 2006, etter vedtak i kommunestyret.

Oslofjorden er på det smaleste i Drøbaksundet, og når det er strenge vintre kan fjorden fryse igjen fra Drøbak til Oslo. I gamle dager fungerte derfor Drøbak som vinterhavn for [[Oslo]]. Av forsvarshensyn ble det på [[1800-tallet]] bygget en undersjøisk molo – [[Drøbakjeteen]] – på Hurum-siden av sundet, slik at fremmede krigsskip skulle tvinges østover i passasjen hvor de norske forsvarsverkene var sterkest.

=== Senkningen av «Blücher» ===
[[Fil:Oscarsborg fortress Oslofjord 23032005.jpg|thumb|Oscarsborg festning, sett fra Drøbak.]]
En viktig hendelse i Drøbaks historie var senkingen av den [[Tyskland|tyske]] krysseren [[«Blücher»]] under [[Angrepet på Norge i 1940|det tyske angrepet på Norge]] morgenen den [[9. april]] [[1940]]. Krysseren transporterte tyske [[soldat]]er og [[byråkrat]]er for en planlagt overtagelse av Oslo. Men kommandant [[Birger Eriksen|Eriksen]] på [[Oscarsborg festning]], som ligger på andre siden av [[Drøbaksundet]], gav på eget initiativ ordren om å beskyte krysseren. Krigsskipet ble senket og dette forsinket den tyske invasjonen. Det var nok til at regjering, storting og kongefamilie kunne evakueres, og gullreservene ble reddet unna okkupantene.