Redigerer Douglas DC-3 (avsnitt)

==Historie==
[[Fil:DC 3 (2).JPG|left|thumb|Douglas DC-3 i [[Portuguese Air Museum]]]]
[[Fil:DC3S Kenn Borek.jpg|left|thumb|En DC-3 i [[Inuvik]], [[Canada]].]]

Flyet kom første gang til Skandinavia da det svenske [[AB Aerotransport|ABA]]  kjøpte flyet i [[1937]] for å sette det inn på sine internasjonale ruter.
 
Det var under [[den andre verdenskrig]]en at flyet virkelig ble kjent som DC-3 da behovet for rask lufttransport økte voldsomt og den amerikanske hærens luftforsvar [[USAAF]] rekvirerte nesten alle sivile DC-3-fly og alle fly som var i produksjon på bestilling fra  sivile selskaper.
En militær versjon med større dør for lasting av militære kjøretøyer og med forsterket gulv, forsterkede vinger og en øket lastekapasitet fikk betegnelsen C-47. Det var denne utgaven som ble produsert i flest eksemplarer. Den militære passasjerversjonen fikk betegnelsen C-53. Det britiske flyvåpen [[Royal Air Force|RAF]] og det kanadiske [[RCAF]] gav flyet betegnelsen «Dakota».

Alle disse variantene av  DC-3  ble brukt av de allierte på samtlige krigsskueplasser under andre verdenskrig.
Det ble også brukt av Japan som før krigen hadde fått lisens til å bygge flyet, og hadde gitt det navnet [[Showa L2D]]. I Sovjet ble flyet lisensprodusert, men med russiske motorer i stedet for de amerikanske [[Pratt & Whitney]]ene, og fikk betegnelsen [[Lisunov Li-2]]. Senere granskning i sovjetiske arkiver viser at det er blitt produsert mellom 7&nbsp;000 og 8&nbsp;000 Li-2.

Under invasjonen i [[Normandie]] den [[6. juni]] [[1944]] ble C- 47 brukt til å slepe lasteglideflyet [[Airspeed Horsa]]. En C-47 kunne om nødvendig slepe opp til tre fullastede [[militære glidefly|glidefly]] samtidig.

Totalt  ble det produsert 455 sivile DC-3 og ytterligere 10&nbsp;174 i forskjellige militære utgaver i USA, og ved krigens slutt i 1945 var ca. 1&nbsp;000 planlagt bygget. Disse ble ferdigstilt i sivil versjon.

Eksakt antall DC-3 i alle varianter, inklusive de russisk- og japanskebygde versjonene, er i en artikkel i ''Airliner World'' for juni 2007 oppgitt til 16&nbsp;079.