Redigerer
Desoto (bil)
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Historie == DeSoto ble grunnlagt av [[Walter Chrysler|Walter P. Chrysler]] 4. august 1928. Den ble oppkalt etter den spanske oppdageren [[Hernando de Soto (oppdager)|Hernando de Soto]]. Chrysler ønsket at merket skulle konkurrere med erkerivalene [[Oldsmobile]], [[Nash Motors|Nash]] og [[Pontiac]] i mellomklassen.<ref name=":0">{{Kilde www|url=https://www.makesthatdidntmakeit.com/blog/2017/12/6/the-story-of-desoto|tittel=The Story of DeSoto|besøksdato=2022-01-21|fornavn=Mal|etternavn=Pearson|språk=en-US|verk=The Makes That Didn't Make It}}</ref> [[Fil:1950 DeSoto Suburban ad.jpg|venstre|rammeløs]] Kort tid etter at DeSoto ble introdusert, kjøpte Chrysler opp [[Dodge]], og hadde nå to mellomklassemerker. Hvis oppkjøpet hadde blitt gjort litt tidligere ville DeSoto aldri ha sett dagens lys. I utgangspunktet var forretningsstrategien med to merker relativt vellykket.<ref name=":0" /> Den siste årsmodellen av DeSoto som solgte anstendig var 1957, på en tid da høye finner og tre baklykter på hver side var DeSotos kjennetegn. Da DeSoto begynte å bruke samme karosseri som Chrysler mistet DeSoto markedsandeler. Det var stor konkurranses på det amerikanske markedet på slutten av 1950-tallet.<ref>{{Kilde www|url=https://news.google.com/newspapers?id=QONeAAAAIBAJ&pg=3751,686251&q=AIRFOIL+LIGHTS|tittel=Youngstown Vindicator - Google Nyheter-arkivsøk|besøksdato=2022-01-21|verk=news.google.com}}</ref> Produksjonen av DeSoto opphørte 30. november 1960, kort tid etter at 1961-modellen ble introdusert. Navnet levde imidlertid en tid videre på tunge lastebiler produsert utenfor USA. DeSoto ble sammen med [[Fargo (bil)|Fargo]] brukt på lastebiler laget av [[Askam]] i [[Tyrkia]] frem til 1970. I 1978 solgte Chrysler sin andel i Askam til sine tyrkiske partnere.<ref>{{Kilde www|url=https://www.curbsideclassic.com/blog/vintage-trucks/dead-brand-trucks-fargo-and-desoto-still-being-made-in-turkey-well-into-the-21st-century/|tittel=Dead Brand Trucks: Fargo and DeSoto – Still Being Made In Turkey Well Into the 21st Century|besøksdato=2022-01-21|dato=2020-11-22|fornavn=Paul|etternavn=Niedermeyer|språk=en-US|verk=Curbside Classic}}</ref>
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon